Newsletter
Las aptitudes camperas del Mercedes EQC 4×4², el SUV eléctrico más extremo
El prototipo toma como base el todocamino de producción, pero lleva su capacidad todoterreno a un nuevo nivel.
Actualidad
El Audi TT se vuelve más atractivo y dinámico
La versión 45 TFSI S Line Competition Plus combina una estética más deportiva con un motor de 245 CV y una puesta a punto específica.
BMW acelera su electrificación con el iX3 eléctrico y los X1 y X2 PHEV
El objetivo de la marca, que anuncia híbridos enchufables con hasta 100 kilómetros de autonomía, es vender 130.000 unidades en 2030 en España.
Siete trucos que no sirven para engañar al alcoholímetro en un control
Algunos conductores piensan que hay métodos para enmascarar un resultado positivo, pero no funcionan los chicles ni el café ni hacer ejercicio.
Dacia Duster GLP, el SUV ‘low cost’ con combustible ‘low cost’
El gas licuado de petróleo cuesta prácticamente la mitad que la gasolina, por lo que el todocamino refuerza su naturaleza económica.
Los cambios del Opel Crossland, el SUV con toques de monovolumen
Sigue los pasos marcadas por su hermano pequeño, el Mokka, eliminando la X de su denominación y estrenando el nuevo lenguaje de diseño de la marca.
DSFK F5, un SUV chino con diseño ‘premium’ desde 26.495 euros
El segundo fabricante de China lanza en España un todocamino de línea cupé que sorprende por su imagen, precio y equipamiento.
Hyundai i20 N Line, la deportividad que está por venir
El utilitario incorpora rasgos que potencian su dinamismo, pero mantiene la oferta convencional de motores del modelo.
El Jaguar XF es ahora ECO gracias a su mecánica diésel microhíbrida
La actualización de la berlina introduce cambios estéticos, mejora su sistema multimedia y pone al día su oferta de motores.
Mercedes GLE híbrido enchufable: casi 100 kilómetros de autonomía eléctrica
Tanto el modelo convencional como la variante con carrocería cupé, ambos con etiqueta Cero, homologan un alcance que casi duplica el de otros PHEV.
¿Es obligatorio llevar gafas de repuesto? (Y otras seis dudas razonables)
Muchos conductores están convencidos de que aún rigen normas de circulación que en realidad perdieron su vigencia hace años
El BMW Serie 4 Cabrio aligera su techo y ofrece hasta 374 CV
La versión descapotable del cupé estará disponible con motores gasolina y diésel de hasta 374 CV de potencia.
La sencillez y el salto de calidad de los Dacia Sandero y Logan
Los dos modelos de la marca rumana son mejores que nunca en su tercera generación, ganan en tecnología y renuncian a los motores diésel.
Por qué es buen momento para comprar cualquiera de estos 12 coches
Ante la llegada de una nueva versión de un modelo, las marcas suelen hacer descuentos para deshacerse del stock acumulado de unidades previas.
Mercedes EQV 300: un eléctrico extragrande y refinado
Mercedes completa su gama eléctrica con un monovolumen ‘premium’, con 357 kilómetros de autonomía y tecnología similar a la de las mejores berlinas de la marca.
El Cupra Formentor tendrá siete motores diferentes
La fábrica de Martorell inicia la producción del nuevo SUV cupé, que se fabricará a razón de 160 unidades diarias y empleará a 3.000 trabajadores.
El Audi Q5 estrena la versión Sportback y se convierte en un SUV de línea cupé
El nuevo modelo luce una imagen más deportiva, competirá con los BMW X4 y Mercedes GLC Coupé y se lanzará en España a comienzos de 2021.
¿Pueden multarte por llevar los pies sobre el salpicadero?
Hay maneras de sentarse que se convierten en un riesgo en sí mismas, pero son habituales en la carretera a pesar de que el reglamento las castiga.
Un motor de 200 CV para el Ford Puma ST, la versión deportiva del SUV
Con esta variante, el todocamino acentúa su imagen agresiva, cuenta con un motor 1.5 EcoBoost y acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos.
Poderío estético y motores a la carta para el nuevo Opel Mokka
La segunda entrega del todocamino llegará en enero de 2021 con precios competitivos y tres opciones mecánicas: gasolina, diésel o eléctrico.
El Peugeot 508 más deportivo ofrece 360 CV y etiqueta Cero
Disponible como berlina y familiar, tiene una batería de 11,5 kWh que le permite recorrer hasta 41 kilómetros en modo eléctrico.
El estiloso Renault Arkana llegará a Europa con mecánicas híbridas
El SUV cupé estará disponible en 2021 con una variante híbrida de 140 CV y dos microhíbridas de 140 y 160 CV de potencia.
El Seat León híbrido enchufable está disponible desde 28.780 euros
Tiene 204 CV y una batería de 13 kWh que le permite circular 60 kilómetros en modo eléctrico, lo que le otorga la etiqueta Cero de la DGT.
Coches usados, con garantía, por un máximo de 2.000 euros
Una selección de modelos de venta profesional, con 12 meses de cobertura, menos de 180.000 kilómetros y desde 2001 en adelante para tener etiqueta.
Ocho coches de ocasión por menos de 2.000 euros
Compras maestras para presupuestos ajustados. Todos proceden de vendedores profesionales y tienen garantía de un año y un máximo de 180.000 kilómetros. Además, cuentan con etiqueta ambiental, motores de gasolina e ITV en vigor.
¿Cuándo merece la pena comprar un coche de GLP?
Los modelos de gas licuado de petróleo son más caros que los de gasolina, pero su sobreprecio se suele compensar con el uso.