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Por qué el Seat León e-Hybrid es el mejor híbrido enchufable en su tamaño
Con unas baterías de 13,2 kWh, el compacto superventas alcanza 64 kilómetros en modo eléctrico y rinde 204 CV. Se vende desde 27.880 euros.
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Manuel Gómez Blanco
“La Policía me paró y pensé que había hecho algo”
Wayne Griffiths, presidente de Cupra, relata experiencias con el Formentor, y también Antonino Labate, director general, y Víctor Sarasola, de marketing.
Cupra, el nacimiento de una nueva marca de coches española
Esta es la historia de un milagro. La aventura de un reducido equipo de genios locos apasionados del motor que han convertido un sueño en realidad.
El largo camino hacia la electrificación del transporte
La sustitución de las mecánicas térmicas por las de baterías para alcanzar la movilidad sin emisiones es imparable. Pero camina a diferentes velocidades, porque los legisladores no exigen a todos por igual.
Cupra Formentor: un nuevo patrimonio nacional sobre ruedas
El SUV español propone una reinterpretación innovadora de los todocaminos, con línea cupé, más dinamismo y deportividad en 360 grados
Las ventas caen, pero hay esperanza
Aunque las matriculaciones no remontan, la entrada en vigor de la norma WLTP en enero de 2021 podría provocar un alza de pedidos a fin de año.
Al volante del Volkswagen ID.3, el primer eléctrico 2.0 que llega a España
Todos los secretos del único modelo neutro en emisiones de CO2 que se vende en España, que ofrece hasta 549 kilómetros de autonomía.
El SUV más vendido en EE UU desde hace 30 años llega a España
El Ford Explorer es un todocamino XXL con siete plazas, mecánica enchufable, buenos consumos y un mejor precio que el de sus rivales.
Citroën Ami: un ciclomotor con cuatro ruedas y techo
Es más pequeño que un Smart, tiene dos plazas y mecánica eléctrica, y está pensado para ciudad. Pero resulta muy elemental y poco cómodo.
‘Sorpasso’ oriental
El auge de marcas asiáticas como Toyota, Hyundai y Kia, que escalan posiciones en ventas, augura un cambio de protagonistas en el mercado.
Toyota Yaris, el coche que menos gasta del mundo
La nueva entrega del utilitario japonés ofrece una conducción más agradable y homologa unas cifras de consumo sin competencia.
Land Rover Defender, un icono 4×4 que ahora vale también como familiar
El nuevo modelo mantiene el ADN campero, pero añade confort y una mejor conducción en asfalto para cumplir en el uso diario y los viajes.
La conducción sedosa del Audi A3
Su cuarta entrega cambia lo justo por fuera, pero se digitaliza por dentro, gana eficiencia y ofrece un manejo suave y eficaz.
La hora de los eléctricos
Los 100 millones de euros del Plan Moves II se completan con otros 300 para infraestructuras de carga y electrificación de flotas públicas.
La tecnología híbrida de Renault que desafía a las marcas orientales
El fabricante francés estrena el módulo híbrido e-Tech, que reduce el consumo y desafía el dominio de los híbridos de Toyota.
La revolución del nuevo Citroën C4 ‘Made in Madrid’
Así es el nuevo crossover, a medio camino entre un turismo y un SUV cupé, que tendrá la versión eléctrica ë-C4.
Así es el Cupra Formentor, el SUV más potente fabricado nunca en España
Seat desvela la imagen del primer modelo exclusivo de Cupra: llegará en noviembre con 310 CV y algo menos de 50.000 euros.
Deberes del día después
La única salida posible para la crisis pasa por campañas de liquidación agresivas que saquen coches de la red, incluso con pérdidas.
Estrenos confinados: los coches paralizados por el coronavirus
Seat León, Ford Kuga, Volkswagen Golf y Land Rover Defender son algunos de los modelos que retrasan su lanzamiento por culpa del estado de alarma.
Así es el Yaris Cross, primer mini-SUV híbrido de Toyota
Es el hermano pequeño del C-HR y reúne una línea deportiva, mecánica híbrida de 116 CV y apenas 4 litros de consumo medio.
El Range Rover Evoque, ahora enchufable y con etiqueta Cero
Las versiones enchufables del SUV compacto y del Land Rover Discovery Sport están disponibles por 51.960 y 50.510 euros, respectivamente.
Paisaje tras la batalla
La crisis de la Covid-19 provocará cambios profundos en la sociedad, tanto a nivel global como nacional o sectorial. Y algunas afectarán al automóvil.
El Kia Telluride es el ‘Mejor Coche del Año en el Mundo 2020’
El gran todocamino coreano de siete plazas ha logrado este prestigioso galardón por delante de los Mazda 3 y Mazda CX-30.
¿Por qué aumenta la autonomía del Audi e-tron Sportback?
La versión cupé del SUV alemán se vende con dos motores (de 313 y 408 CV), desde 75.340 y 87.340 euros, respectivamente.
Nuevo Ford Kuga: todo lo que hay que saber
Gana en tamaño, amplitud y conectividad, electrifica sus mecánicas y está a la venta desde 24.750 euros con todos los descuentos.
McLaren, la última receta para soñar
Quiere ser la réplica anglosajona a Ferrari y Lamborghini y ha reunido los mejores argumentos para conseguirlo. Ahora llega a España de forma oficial.
Cupra León: nuevo nombre y con versión enchufable
Saldrá a la venta en octubre con cuatro mecánicas de hasta 310 CV, una de ellas híbrida enchufable. Y la marca española estrena sede propia en Martorell.
Los daños colaterales del límite de emisiones
Algunas decisiones que buscan un objetivo, a veces provocan el contrario. Es lo que está pasando con la normativa de la UE sobre emisiones de CO2
Uno de estos 10 será el Mejor Coche del Año en el Mundo 2020
La lista se ha desvelado en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi, Auto Expo 2020. Estos son los candidatos por orden alfabético.
Vision IN, el SUV indio de Skoda que costará 9.000 euros
Un todocamino de tamaño pequeño que seguramente no llegará a los mercados europeos al contar ya la marca con el Kamiq.