El nuevo sistema de fabricación que abarata el coche eléctrico
Un grupo de estudiantes holandeses ha diseñado un proceso industrial que reaprovecha gran parte del vehículo para fabricar uno nuevo.
Cuatro décadas informando sobre el mundo del motor y probando coches de todas las categorías. Después de trabajar en diversos medios especializados (Velocidad, Auto1, Solo Auto, Motor 16, Car and Driver, EcoMotor...), ahora en Prisa Media para seguir cubriendo la actualidad en plena revolución tecnológica del automóvil.
Un grupo de estudiantes holandeses ha diseñado un proceso industrial que reaprovecha gran parte del vehículo para fabricar uno nuevo.
Ahora es un espacio indispensable para guardar la documentación y otros objetos, pero su cometido inicial era muy diferente.
Un estudio realizado por el grupo automovilístico confirma que sus motores más modernos son compatibles con los e-fuels.
Una vez que se enciende el testigo, el conductor dispone de una autonomía limitada y que puede ser muy variable según el tipo de coche.
Los avances tecnológicos están cada vez más presentes en los automóviles, pero generan nuevas dudas y averías, sobre todo en los modelos sin emisiones.
La marca rumana no cesa de aumentar sus ventas y se prepara para seguir creciendo con nuevos modelos y mejoras en la red de concesionarios.
Las retenciones en la ciudad o la carretera obligan a la mecánica a un mayor esfuerzo y aceleran su desgaste de forma considerable.
El gigante asiático BYD ha confirmado la llegada a Europa de Denza, su marca de gama alta, y lo hará de la mano de un imponente monovolumen.
Se trata de un sistema que deben equipar obligatoriamente los coches nuevos, pero del que todavía no se aprovechan todas sus ventajas.
El cambio de marchas es uno de los mecanismos más complejos del coche y si no se utiliza correctamente puede provocar averías muy caras.
La infraestructura de carga es uno de los grandes obstáculos para el coche eléctrico, pero la UE quiere solucionarlo con un nuevo reglamento.
La elección de la marcha (avanzar, retroceder o punto muerto) se realizará mediante el sistema de infoentretenimiento.
Pensado para resolver la movilidad en las ciudades, este pequeño modelo a batería desembarca en Europa sin competencia.
Limitar el tráfico, crear zonas de sombra o promover zonas de baño son algunas de las decisiones para luchar contra el cambio climático.
En su producción, los fabricantes de las gomas deben reflejar en sus modelos los datos más importantes para su posterior comercialización.
Las sanciones automáticas ya no serán provocadas solo por exceso de velocidad gracias a la incorporación de nuevas tecnologías de IA.
Se celebra del 5 al 10 de septiembre y, aunque no estarán todas las marcas, desvelará buena parte de los nuevos modelos por llegar este año.
Se trata de una situación muy peligrosa que, sin embargo, puede afrontarse con garantías de supervivencia si se actúa rápido.
Los efectos sobre el control del vehículo son inmediatos y el conductor pierde bruscamente la capacidad de girar, frenar o acelerar.
La marca francesa ha presentado en el Salón de la Caravana de Dusseldorf un prototipo que recrea la furgoneta más icónica de su historia.
Ante la progresiva invasión del mercado por nuevas marcas chinas, la industria europea cede terreno en el escenario mundial
Un equipo de ingenieros canadienses ha desarrollado un programa de navegación que prioriza ante todo la seguridad en los desplazamientos.
La lluvia al volante es peligrosa y no solo por el menor agarre del firme, sino también porque afecta de manera muy negativa a la visibilidad.
El Volkswagen Passat se ha convertido en un modelo de referencia para las familias y ahora se renueva con la tecnología más avanzada de la marca.
Tras su creciente éxito, los fabricantes chinos desvelan su intención de expandirse por todo el globo y acabar con el orden establecido.
El motor siempre debe funcionar con lubricante en buen estado y hay algunos síntomas que advierten de que es hora de reponerlo.
Un sondeo realizado en Francia revela que más de la mitad de los propietarios de un coche a batería deploran su decisión.
Un formato que parecía haber desaparecido para siempre de la oferta resurge en forma de exclusivos vehículos de seis o siete plazas.
Se trata de una avería importante que se produce de improviso y puede provocar que el vehículo quede inmovilizado.
Son piezas de desgate y su duración depende de las condiciones de uso, hasta que algunos indicios aconsejan su necesaria sustitución.
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