Un escúter deportivo eléctrico y otras novedades de Kymco para 2022
La marca renueva su gama de escúteres y muestra seis propuestas de modelos eléctricos en el Salón de la Moto de Milán 2021.
Redactor Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.
SOBRE LA FIRMA
Licenciado en Periodismo por la Universidad Carlos III de Madrid, antes de terminar la carrera ya empecé en el mundo del periodismo del motor haciendo prácticas en Autobild.
Poco después comencé a trabajar para As.com dentro de la recién creada sección de Motormercado y he estado involucrado en el proyecto hasta su transformación en ElMotor.
Siempre me ha gustado el mundillo, siendo joven más centrado en las dos ruedas, pero pronto me enganché a las cuatro. He crecido viendo Toyota Celica y Mitsubishi Eclipse por las calles, por lo que tengo especial predilección por los coches japoneses.
Sin embargo, en estos años he podido probar automóviles de todo tipo y raro es encontrar alguno al que no se le pueda sacar al menos algo interesante.
La marca renueva su gama de escúteres y muestra seis propuestas de modelos eléctricos en el Salón de la Moto de Milán 2021.
La nueva generación del pick-up mejora el chasis y la suspensión, mejora la capacidad de carga y se ofrecerá con motores diésel V6 y tetracilíndricos.
El ‘escúter SUV’ lanza una versión de 330cc que desarrolla 29 CV de potencia, con un diseño más urbano y un consumo reducido que le otorga 340 kilómetros de autonomía.
La nueva serie especial del deportivo se inspira en el madrileño circuito y solo habrá 90 unidades para toda Europa.
El superdeportivo, con un motor 6.5 V12 de 840 CV, se fabricará en una serie limitada de 599 unidades y costará dos millones de euros más impuestos.
La XTurismo es un vehículo monoplaza de gran tamaño que promete alcanzar 100 km/h y cuesta, al cambio, unos 600.000 euros.
Desde la primera entrega, allá por 2001, hasta la novena y última, la saga ha contado en sus películas con coches que ya se han convertido en iconos.
La nueva variante emplea un sistema híbrido enchufable, tiene una autonomía eléctrica de 47 kilómetros y está disponible desde 67.150 euros.
El SUV cupé compacto presenta una imagen más deportiva, mejora la digitalización de su interior y está disponible desde 23.495 euros.
Las firmas coreanas presentan los Hyundai SEVEN Concept y Kia EV9 Concept, todocaminos a pilas y de gran tamaño que llegarán antes de 2025.
Una nueva motorización eléctrica disponible con tres tipos de carrocería del deportivo eléctrico alemán.
Esta distinción se otorga al piloto más rápido en las clasificaciones. Fabio Quartararo se ha hecho con él en 2021, pero la última década ha estado dominada por Marc Márquez.
La versión N-GO, disponible desde 28.225 euros, no se ve perjudicada por los retrasos derivados de la escasez de componentes que sufre la industria.
El deportivo perfecciona la fórmula de su predecesor añadiendo más potencia y mejorando la rigidez para disfrute de quien lo conduce.
La moto de media cilindrada, disponible desde 6.299 euros, tiene un motor de 47 CV y se ofrece en versiones Street y Scrambler.
Prohibiciones como tocar el claxon de noche o la posibilidad de conducir desnudo: normas de circulación de lo más peculiares.
Sus motocicletas disfrutarán de mayor autonomía y de una tienda online para comprar actualizaciones de software.
Obra de Paolo Troilo, reproduce el mito del hombre-toro fusionando la pintura de la carrocería con el símbolo del logotipo de Automobili Lamborghini.
La marca ha cedido varios modelos de cero emisiones a la isla griega: dos unidades del pequeño Ami, dos ë-C4, un ë-Spacetourer y un ë-Jumpy.
El popular modelo de rueda alta recibe, en su versión SH350i, nuevas variantes, más colores y una dotación de equipamiento ampliada.
La marca se ha asociado con Autoliv para desarrollar un sistema montado en el chasis, que se desplegará en cuestión de milisegundos.
El Revolutionary Technology circula sin emisiones y opera todas sus funcionalidades en modo eléctrico, pero cuenta con un extensor de autonomía para emergencias.
Han tardado en llegar, pero los modelos fabricados en China ya están en el mercado español, con una presencia destacada de electrificados y dejando atrás las copias de automóviles europeos.
ZipCharge tiene el tamaño de una maleta pequeña, pesa 22 kilos y aporta una autonomía adicional de entre 32 y 64 kilómetros, según el coche.
El primer ‘ultracoche’ promete 500 km/h, tener la mayor aceleración y conseguir la vuelta más rápida a Nürburgring.
El pasado mes se matricularon 15.894 motocicletas, cifra casi idéntica a la de 2020 (-0,3%). En el acumulado del año, las 162.923 unidades suponen una mejora del 4,7% respecto al mismo periodo anterior.
Adapta su motor a la normativa Euro 5, aumenta el par, mejora su confort de marcha y recibe incluso más electrónica para la conducción y la seguridad.
La aeronave tiene capacidad para una persona, puede ascender hasta 800 metros y tiene un rango de uso de 15 minutos o 15 kilómetros.
Los A3, A6, A7 Sportback, A8, Q3, Q5, Q7 y Q8 cuentan con alternativas PHEV de hasta 462 CV y con autonomías eléctricas de hasta 73 kilómetros.
El SUV luce una imagen afilada y estará disponible en dos versiones, de 204 y 217 CV, con tracción delantera e integral y hasta 450 kilómetros de autonomía.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!