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La evolución del nuevo Dacia Duster: más tecnología y eficiencia
Mayor espacio, mejor equipamiento y una gama de motores híbridos. El SUV compacto evoluciona para satisfacer todas las necesidades.
Resultados de búsqueda de: Dacia Duster
Qué tiene este McLaren Senna en miniatura para que cueste más que un Dacia Duster
Solo se van a fabricar 30 unidades de la réplica a escala 1:8 del superdeportivo británico, con todo lujo de detalles y un precio astronómico.
Nuevo Dacia Duster: el coche del pueblo y de la ciudad, sin diésel y con etiqueta ECO
La tercera generación del modelo exprime sus capacidades, tanto dentro como fuera de la carretera, para continuar siendo la referencia del segmento.
El nuevo Dacia Duster sube de nivel para mantenerse en la cima
La última generación del SUV compacto de la compañía va un paso más allá para seguir siendo un auténtico superventas.
¿Qué coche me compro?: Dacia Duster
Es uno de los SUV más vendidos debido a su relación calidad-precio. Su precio parte de los 18.948 euros y cuenta con motores de gasolina, GLP y diésel.
Dacia Duster Extreme: imagen exclusiva para un SUV asequible
El todocamino de bajo coste presenta su serie limitada para 2022, con una dotación de equipamiento más completa y disponible desde 20.000 euros.
Todas las imágenes del renovado Dacia Duster
El SUV asequible se pone al día, modifica su imagen y mejora su oferta mecánica con la inclusión de una transmisión automática.
El Dacia Duster se moderniza, pero mantiene la esencia
El popular SUV, a la venta desde 15.140 euros, cambia su aspecto, reajusta su gama mecánica y añade a la oferta un eficaz cambio automático.
Dacia Duster GLP, el SUV ‘low cost’ con combustible ‘low cost’
El gas licuado de petróleo cuesta prácticamente la mitad que la gasolina, por lo que el todocamino refuerza su naturaleza económica.
Dacia Bigster: como su nombre indica
El nuevo modelo de la marca rumana es el más grande hasta la fecha gracias a sus 4,57 metros de longitud.
“Dacia ofrece al cliente el equilibrio entre lo que paga y lo que recibe”
Francisco Hidalgo, director general de Dacia Iberia, reflexiona sobre el éxito de la marca en España en un mercado automovilístico cambiante.
Dacia Spring: un coche eléctrico barato que cambia de imagen por completo
El eléctrico mantiene sus motores de 45 y 65 CV, pero cambia totalmente su imagen y en el interior disfruta de más tecnología.
Dacia ofrecerá siete años de garantía a todos sus coches, también a los usados: ¿cómo solicitarla?
La nueva Garantía Zen de la marca rumana tiene carácter retroactivo, así que se podrán beneficiar de ella casi todos sus clientes.
¿Qué tiene el Dacia Sandero para ser el coche más vendido en España?
Con algo más de 28.000 unidades matriculadas en 2023, su tercera generación se posiciona como el vehículo preferido por los españoles.
Dacia y los secretos de su éxito: ¿qué coches estrenará en 2024?
La marca rumana no cesa de aumentar sus ventas y se prepara para seguir creciendo con nuevos modelos y mejoras en la red de concesionarios.
Dacia logra su récord de ventas a pesar de la crisis
El Sandero sigue siendo el coche preferido por los europeos y la marca rebasa la barrera de los ocho millones de vehículos matriculados.
Qué quiere decir Dacia y cómo es su nuevo logotipo
Nacida tras el ‘Telón de acero’ en la época soviética, se ha convertido en la marca más popular por su buena relación entre calidad y precio.
Dacia refuerza su ADN: robusta, esencial y ecológica
Dentro del Grupo Renault, Dacia se plantea convertirse en la marca que ofrecerá lo esencial al mejor precio.
Dacia Manifesto: un coche como laboratorio de futuro
Es un prototipo que no llegará a construirse, pero que ya incluye el ADN de Dacia para los próximos años: ofrecer solo lo esencial.
Dacia deja de vender el Logan en España
Debido a los largos plazos de entrega, la marca dejará de aceptar pedidos de la berlina y se centrará en modelos con una mayor demanda en el mercado.
El nuevo Dacia Jogger cuesta menos de 15.000 euros
La ranchera con aires de SUV mide 4,55 metros, puede incluir siete plazas y se lanzará con una mecánica de gasolina y 100 CV que también funciona con GLP y tiene etiqueta ECO.
Dacia lanza el Jogger, su nuevo coche familiar barato de siete plazas
El modelo reemplaza a los Lodgy y Logan MCV, y se convierte en el más grande de la marca (4,55 metros) y también en su primer híbrido.