El eléctrico de Citroën que se ha vendido en un minuto y 10 segundos
Las 800 unidades destinadas a Europa se agotaron en menos de 10 horas y el cliente más rápido estuvo en España.
Las 800 unidades destinadas a Europa se agotaron en menos de 10 horas y el cliente más rápido estuvo en España.
Esta semana se ha subastado en Francia una auténtica rareza cuyo interior y carrocería se realizaron exclusivamente de madera.
El Ami for All está especialmente adaptado con soluciones para las personas que se mueven en silla de ruedas.
Una usuaria de TikTok ha publicado un vídeo en el que un automovilista realiza varias maniobras para estacionar el pequeño coche francés.
Sobrevivió a una invasión y estuvo en producción durante seis décadas en las que se ganó una merecida fama por su funcionalidad y robustez.
Las variantes sin emisiones de ambos modelos incorporan el nuevo sistema de propulsión ya visto en otros coches de Stellantis.
Desde comprar el vehículo por internet hasta abaratar el coste de las reparaciones, engloba numerosos servicios gratuitos para los clientes.
La berlina francesa recibe un llamativo cambio de imagen inspirado en el Citroën CX de los años 70 y en su peculiar carrocería.
Llega con dos motores de gasolina, uno diésel y otro 100% eléctrico. Parte de un interesante precio de 22.785 euros.
Llega en 2023 con una edición limitada a 1.000 unidades que se repartirán entre los países que comercializan el Ami.
La nueva película del personaje galo contará con un modelo muy especial de la marca francesa, convenientemente adaptado a la época.
El SUV francés suma a su gama una variante PHEV de 180 CV, que se une a la ya existente de 225 CV y a los gasolina y diésel de 130 CV.
Tras su éxito en Francia, la marca estudia comercializar en España la variante campera de su cuadriciclo eléctrico.
A medio camino entre una berlina y un SUV, la versión híbrida enchufable del modelo francés tiene una de las mejores suspensiones del mercado.
La cadena de tiendas de electrónica MediaMarkt ha comenzado a vender el pequeño eléctrico de la firma francesa.
La marca francesa cambia de imagen inspirándose en el emblema que exhibían sus coches durante los años veinte del pasado siglo.
Basada en el acabado Shine, aumenta su equipamiento y cuenta con colores azulados en referencia al mundo del surf.
Se basa en el Ami y es un auténtico laboratorio sobre ruedas donde la marca ha experimentado novedosas soluciones.
La marca francesa aplica a su versátil furgoneta elementos de diseño de la variante comercial del clásico, que nació en 1951.
Con motivo del 20 aniversario del parque, el cuadriciclo se ha disfrazado de coche de seguridad para el show de ‘Loca Academia de Policía’.
La marca francesa y la Escuela de Conducción de RACE se han unido para impartir talleres de formación sobre nueva movilidad.
El superventas francés, con una versión híbrida enchufable con 55 kilómetros de autonomía eléctrica, ha vuelto con un rediseño que le aporta un aire más fresco.
Un fabricante asiático ha imitado al pequeño utilitario francés, aunque con una calidad y soluciones más que discutibles.
El C5 Aircross Shine es una serie limitada a 150 unidades que ofrece un descuento adicional de 750 euros si se adquiere en internet.
La marca francesa realiza una nueva y original propuesta, un cruce de conceptos que pretende atraer a conductores interesados en un diseño diferenciador.
El nuevo modelo cubre el hueco entre el C4 y el recientemente presentado C5 X y llega con varios motores, incluido uno eléctrico.
El Citroën My Ami Buggy es la variante campera del cuadriciclo ligero, una serie limitada a 50 unidades que prácticamente se vendieron al instante.
Uno de los SUV más cómodos del mercado se renueva para lucir una imagen más moderna y tecnológica tanto por fuera como por dentro.
El compacto, líder del segmento C en 2021, se produce en la fábrica de Villaverde en Madrid en exclusiva para el resto de los mercados.
Los C3, C3 Aircross, C4 y C5 Aircross estrenan una versión con un equipamiento más completo que, además, incluye detalles estéticos diferenciadores.
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