Los 70 años de Seat, resumidos en un vídeo de minuto y medio
Las imágenes muestran la evolución estética de 48 modelos de la marca, fundada el 9 de mayo de 1950: del 600 al Cupra Formentor.
Las imágenes muestran la evolución estética de 48 modelos de la marca, fundada el 9 de mayo de 1950: del 600 al Cupra Formentor.
Con unas baterías de 13,2 kWh, el compacto superventas alcanza 64 kilómetros en modo eléctrico y rinde 204 CV. Se vende desde 27.880 euros.
Con unas baterías de 13,2 kWh, el compacto superventas alcanza 64 kilómetros en modo eléctrico y rinde 204 CV. Se vende desde 27.880 euros.
En 70 años la marca española ha creado multitud de modelos que han acercado la deportividad al público general, del 850 Coupé al Ibiza FR.
La MÓ eScooter 125 tiene una autonomía de 137 kilómetros y con las ayudas del Plan Moves rebaja su precio hasta 5.500 euros.
Cuatro modelos híbridos de gasolina con etiqueta ECO, tres con apoyo eléctrico y uno que circula también con gas.
Tiene 204 CV y una batería de 13 kWh que le permite circular 60 kilómetros en modo eléctrico, lo que le otorga la etiqueta Cero de la DGT.
Además de todos sus modelos más legendarios, del 600 al León, la marca ha creado algunos vehículos especialmente singulares.
El SUV grande, que ofrece una capacidad de hasta 1.920 litros en el maletero, es capaz de almacenar 8.500 pelotas de golf.
El compacto lleva siendo un superventas desde que nació en 1999. Así ha cambiado a lo largo de sus cuatro entregas.
El familiar compacto, que ya ha comercializado más de dos millones de unidades, llegó al mercado por primera vez en 1999.
Será finalmente la marca deportiva la que fabrique el compacto a pilas, que tendrá 500 kilómetros de autonomía y un diseño rompedor.
EL MOTOR PARA SEAT
La marca española ofrece su gama de modelos con unas condiciones de precio y financiación especialmente ventajosas que se unen a las ayudas del plan Renove.
Los contenidos de la nueva generación del compacto español, del diseño a las mecánicas híbridas y el dinamismo, lo sitúan entre los mejores de su clase.
La marca española presenta su oferta para desplazamientos en ciudad, incluyendo la primera moto eléctrica de su historia.
El SUV, con más de 300.000 unidades vendidas, recibe una puesta al día que en el plano estético se inspira en el nuevo León y en el Tarraco.
El SUV, con más de 300.000 unidades comercializadas, recibe una puesta al día que en el plano estético bebe de León y Tarraco.
La marca española nació en 1950 y lleva siete décadas fabricando coches, desde el 1400 de 1953 hasta el nuevo León estrenado este año.
La nueva generación del compacto tiene una gama inicial formada por tres acabados y motores gasolina, diésel y microhíbridos.
El líder de ventas en el mercado español estrena una generación que está disponible con cinco tipos de motorizaciones diferentes.
El todocamino grande de Seat está disponible con todos los motores del modelo, tiene una imagen distintiva y su precio arranca en 39.620 euros.
El modelo más vendido de España estrena su cuarta generación: pierde la tilde, presenta un diseño más musculoso y ofrece su primera versión híbrida enchufable.
El modelo más vendido de España estrena su cuarta generación: pierde la tilde, presenta un diseño más musculoso y ofrece su primera versión híbrida enchufable.
El SUV grande español ya puede montar cambio automático en la versión de gasolina de 150 CV y tracción delantera.
El urbanita de la marca española sale a la venta desde 16.500 euros. Estará listo en febrero con 259 kilómetros de autonomía.
El urbanita de la marca española sale a la venta desde 16.500 euros. Estará listo en febrero con 259 kilómetros de autonomía.
Llegará en 2020 con una potencia total de 245 CV y una autonomía eléctrica de 50 kilómetros, que le otorga la etiqueta 0 de la DGT.
El compacto celebra en 2019 su vigésimo cumpleaños, pero la última entrega lleva a la venta solo desde 2012. Pronto llegará la cuarta.
El prototipo adelanta casi al 99% la imagen del primer modelo de baterías desarrollado por la marca española, que llegará en otoño de 2020
Se presentó como prototipo en el Salón de Ginebra y nada más alzarse el telón que lo cubría pasó a ser una de las estrellas de la muestra suiza. Llegará en otoño de 2020.
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