La eterna aspirante ratifica su candidatura para ser la moto más vendida del año
Tras el primer trimestre de 2025, la Yamaha NMax 125 sigue en primera posición y cada vez saca más ventaja al rival que siempre la ha superado.
Tras el primer trimestre de 2025, la Yamaha NMax 125 sigue en primera posición y cada vez saca más ventaja al rival que siempre la ha superado.
La variante de corte campero del utilitario es más cara, pero aún así concentra gran parte de las ventas del modelo.
Y por supuesto, todos ellos los tuvieron y condujeron antes de ser presidentes.
DPC, Dongfeng Peugeot-Citroën, es una empresa conjunta que se creó en 1992, hace 33 años, con sede en Wuhan (China).
La marca completa su oferta en el segmento de los SUV B con un coche válido para la vida urbana y para los trayectos off-road.
Eso sí, el jugador del Barça conduce una versión muy exclusiva de este coche catalán.
EL MOTOR PARA MASERATI
El SUV italiano hace de la personalización su esencia con múltiples versiones, tres tecnologías de propulsión y el programa Fuoriserie.
La marca nipona ha presentado su nueva gama para los próximos años y en Europa los modelos de batería van a tener un gran protagonismo.
La oferta mecánica de este nuevo modelo estrena dos motores: uno es el primero en todo el grupo Renault y el otro, en Dacia.
Desde algo más de 17.000 euros, sus modelos cuentan con un completo equipamiento de serie que reduce la necesidad de opcionales.
El SUV mide 4,69 metros, ofrece hasta 1.530 litros de maletero y está disponible en tres versiones con hasta 587 CV de potencia.
Tiene 215 CV potencia y una autonomía combinada de 970 kilómetros. ¿El truco? Un depósito de gasolina de 50 litros que carga la batería.
La masiva llegada de coches chinos a España parece no tener fin. Pero… ¿cumplen con los estándares de seguridad europeos? La IA nos da su opinión.
Para facturar 3.090 millones de euros este fabricante italiano solo ha tenido que vender 10.687 unidades de sus supercoches.
El fabricante chino ha logrado una potencia y velocidad nunca vistas para sus eléctricos y la competencia está a mucha distancia.
Los inspectores van a poner el foco en los turismos de lujo exhibidos en las cuentas personales para detectar posibles fraudes fiscales.
Ambas marcas han crecido de forma exponencial, pero lo de la marca asiática ha sido de auténtico récord.
Los Range Rover y los Land Rover usan nombres muy parecidos, e incluso una apariencia similar. Sin embargo, tienen sus diferencias.
Es habitual que, de noche, algún coche de los que circule de frente nos deslumbre por descuido o porque sus luces estén mal reguladas.
El Viejo Continente está dominado por la misma marca china que arrasa en España, pero la clasificación de ventas está protagonizado por coches eléctricos.
La gama de la marca china no deja de crecer en el mercado español y hace poco añadió su nuevo modelo de acceso.
Seis comunidades autónomas están actualmente en alerta amarilla por fuertes rachas de viento, lo que dificulta la conducción.
Su crecimiento en ventas es directamente proporcional a la rapidez de respuesta para crear nuevos modelos.
El radar LiDAR del vehículo sueco puede causar daños en las cámaras de los móviles, según han comunicado usuarios y periodistas.
La próxima marca de coches chinos que debutará en el mercado español tiene más de 150 años de historia.
La marca alemana es una de las más vendidas del país gracias al buen hacer de varios modelos, pero son sus SUV los que más éxito tienen.
El modelo, un SUV con 1.200 kilómetros de autonomía total, tampoco tiene botón de freno de mano, ya que se pone y se quita automáticamente.
Los sistemas conversacionales de inteligencia artificial permiten interactuar con ella a través de un chat.
Es habitual ver al piloto de McLaren por Mónaco a bordo de distintos modelos, que estarían en el podio de cualquier amante del motor.
No se ven muchos por la calle, pero su calidad general, una tracción total sobresaliente y su silencio de rodadura le configura como una opción muy acertada.
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