Así es el nuevo ‘smartphone’ de Lamborghini: exclusivo y deportivo
El nuevo teléfono móvil de Lamborghini, en colaboración con Xiaomi, será una edición limitada y costará más de 1.000 euros al cambio.
El nuevo teléfono móvil de Lamborghini, en colaboración con Xiaomi, será una edición limitada y costará más de 1.000 euros al cambio.
La marca estadounidense prepara nuevas propuestas para completar su gama camino de la electrificación.
A cada décimo premiado le corresponden 328.000 euros tras pasar por Hacienda, margen suficiente para hacerse con muchos ejemplares de estos superventas.
El LBX supone la entrada de la marca en el segmento B SUV, con etiqueta ECO y un precio que puede suponer una barrera.
El nuevo Citroën ë-C3, que se presentó en octubre, tiene todas las papeletas para ser un éxito en el mercado eléctrico.
Un nuevo servicio al cliente que busca satisfacer sus necesidades de movilidad al comprar un automóvil.
La marca francesa incorpora el DS 3 a una colección que eleva el lujo de los modelos y que solo estará un año a la venta.
La variedad de tonos en los coches es cada vez menor, pero los más populares se han ido pasando el testigo en las últimas dos décadas.
Las pruebas Euro NCAP revelan si los automóviles sin emisiones cumplen con las mayores exigencias en la materia.
Entre los automóviles de la Policía italiana hay varios súper coches, como dos Lamborghini, además de BMW Serie 3 e incluso un Tesla.
El portero del Real Madrid se dejó ver por la ciudad deportiva con un modelo que no era su coche del club.
El consejero delegado de la marca, Jean-Philippe Imparato, ha desvelado la denominación del nuevo modelo que se presentará en abril: Milano.
El Parlamento Europeo debatirá en enero la propuesta de Bruselas de adelantar la edad legal para obtener el permiso.
El SUV compacto de la marca coreana se ha impuesto en la edición 2024 del certamen frente a 11 competidores.
La pérdida de interés por tener un vehículo a su nombre se percibe entre la mayoría de los jóvenes en la actualidad. Se debe a varios factores.
La nueva tanda de Euro NCAP trae consigo varios modelos de origen chino que han conseguido la puntuación máxima en seguridad.
El último ganador del Masters de Augusta ha firmado un contrato de 550 millones de euros con el circuito saudí de golf.
Con los datos de los 11 primeros meses del año, ya se puede confirmar cuáles serán los dos modelos con más éxito de este ejercicio.
Una mítica marca británica relanzada por un grupo chino se está haciendo con un enorme hueco en el mercado europeo.
La marca alemana desarrolla vehículos de autoridades adaptados a cada cuerpo de seguridad y a cada necesidad.
La nueva entrega de la saga de Rockstar vuelve una vez más con sus vehículos copiados sin tapujos de modelos reales.
La demora de la entrada en vigor de la normativa Euro 7 otorga un cierto respiro a la escalada de precios de los coches nuevos.
Ni siquiera los automóviles más exclusivos están a salvo de las creativas artimañas utilizadas por los ladrones para robar.
Ambas marcas organizan todos los años en Bruselas el foro Kenshiki, donde muestran a la prensa internacional sus futuros productos.
El Omoda 5 cuenta con una bolsa de aire que se despliega en el parabrisas para reducir el impacto en los peatones en caso de atropello.
El prototipo, creado por un diseñador independiente, muestra un aspecto de lo más agresivo inspirado en el Chiron.
Analizados por tipo de sistema de propulsión, la frecuencia con la que aparecen averías varía mucho entre unos automóviles y otros.
La marca coreana, que colabora con el tenista desde hace casi 20 años, ha celebrado el regreso del balear a las pistas con un expresivo tuit.
El Dos Caballos nació en 1958 en la Zona Franca de Vigo y prolongó su vida comercial más de cuatro décadas. Se vendieron más de cinco millones de unidades.
El quinto modelo de la firma china en España cuenta con suficientes argumentos para convertirse en la némesis de los líderes de ventas.
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