Ford Kuga, un SUV con siete motores diferentes
El modelo está disponible con mecánicas de gasolina y diésel, microhíbridas, híbridas y hasta híbridas enchufables. Y puede sumar cambio automático y tracción 4×4.
El modelo está disponible con mecánicas de gasolina y diésel, microhíbridas, híbridas y hasta híbridas enchufables. Y puede sumar cambio automático y tracción 4×4.
El todocamino coreano estiliza los faros y agranda la parrilla, estrena un cuadro de instrumentos digital y su motor crece hasta los 202 CV.
El monovolumen estrena un motor híbrido de 190 CV que rebaja las emisiones un 10% frente a los diésel; cuesta, sin descuentos, 40.837 euros.
El SUV aumenta su longitud y distancia entre ejes, permite elegir entre configuraciones de seis o siete plazas y mantiene sus aptitudes todoterreno.
Un monovolumen ‘premium’ de baterías que ofrece 357 kilómetros de autonomía y el confort de los mejores turismos de la marca.
En algunos de los grandes momentos de la historia (de España y el mundo) ha estado presente, de un modo u otro, el automóvil.
El nuevo todocamino es capaz de habilitar tres filas de asientos en unas dimensiones contenidas.
Perfectos para familias numerosas, permiten alternar entre espacio para pasajeros o una capacidad de maletero por encima de la media.
La ranchera con aires de SUV mide 4,55 metros, puede incluir siete plazas y se lanzará con una mecánica de gasolina y 100 CV que también funciona con GLP y tiene etiqueta ECO.
Olvida los coches blancos y lentos; el Vaticano estrena un SUV híbrido de 300 CV y con un detalle secreto en la matrícula.
El Nio ES9 inicia entregas el 1 de junio en China con casi 700 CV, hasta 620 kilómetros de autonomía y tecnología de 900 V.
La marca refuerza su liderazgo con una ofensiva de producto sin precedentes y tecnologías híbridas de vanguardia.
Más allá de la lista de los modelos más matriculados están los líderes de los distintos segmentos, algunos con cifras de ventas bastante bajas.
Del esperado Kia EV2 al nuevo Leapmotor B03X: descubrimos las joyas del salón y el regreso triunfal de las motos tras unos años de ausencia.
Siete plazas, gran confort de marcha y etiqueta ECO en el SUV más grande de Volvo, pensado para viajar sin complicaciones.
La nueva generación del todocamino compacto de siete plazas sigue la fórmula del CLA, anunciando versiones microhíbridas para el futuro.
Volkswagen Group España Distribución y el STEM Women Congress han unido fuerzas para lograr este objetivo.
Un diseño imponente, tecnología de vanguardia, siete plazas y 140 kilómetros de autonomía eléctrica para el nuevo buque insignia de la marca.
Volvo ofrece con su EX90 la solución tecnológica y logística para que el salto al vehículo 100% eléctrico sea seguro y sin ansiedad.
En esta ocasión ha sido el primer SUV de siete plazas de MG para el Viejo Continente, que además es híbrido enchufable.