El carnet de conducir en el móvil y otras ventajas de la ‘DGT virtual’
La nueva web del organismo permite pagar multas, solicitar un duplicado del carnet de conducir o pedir un informe de vehículo, entre otros trámites.
La nueva web del organismo permite pagar multas, solicitar un duplicado del carnet de conducir o pedir un informe de vehículo, entre otros trámites.
El SUV compacto ofrece opciones mecánicas diversas: gasolina con etiqueta ECO, diésel de mínimo consumo y hasta el revolucionario motor Skyactiv-X, único en el mundo.
Se deben comprobar los niveles de los líquidos y el estado de los neumáticos, contar con un kit de invierno básico y circular con mucha precaución.
Las carreteras secundarias registran tres de cada cuatro accidentes mortales y el 30% de los siniestros se concentran en los meses más fríos.
Las grietas e impactos en el cristal delantero afectan a la visibilidad y, de no repararse a tiempo, provocarán que haya que cambiar toda la luna.
La tercera generación mantiene sus precios bajos, pero ahora luce un diseño más atractivo, mejora su calidad interior y ofrece más tecnología.
Las señales de tráfico, los niveles de alcoholemia y las tecnologías de ayuda a la conducción confunden a los aspirantes.
La cuarta generación del familiar campero estrena una imagen sofisticada, mecánicas electrificadas y un buen arsenal tecnológico.
La última entrega del modelo se desmarca por su imagen, a medio camino entre turismo y SUV, y por su comportamiento, focalizado en el confort.
Con un trato adecuado y un mantenimiento correcto, un vehículo puede alargar su vida útil mucho más allá de los 200.000 kilómetros.
Dos turismos compactos y dos SUV de tamaño similar con mecánica enchufable: Seat León, Mercedes Clase A, Kia XCeed y Renault Captur.
Dos turismos compactos y dos SUV de tamaño similar con mecánica enchufable: Seat León, Mercedes Clase A, Kia XCeed y Renault Captur.
Una moneda de un euro sirve para comprobar si la profundidad del dibujo está por debajo de los dos milímetros, límite para pensar en la sustitución.
La nueva versión híbrida enchufable cuenta con tracción a las cuatro ruedas y 45 kilómetros de autonomía eléctrica. Llega en marzo de 2021.
Cadenas de tela, un descongelador para el parabrisas, una funda calefactora para el asiento… Los mejores artículos para conducir bajo cero.
Tráfico recuerda por carta a los propietarios la posible situación irregular de sus vehículo y les insta a que, si es necesario, tramiten las bajas definitivas.
El Mazda MX-30, primer modelo sin emisiones de la marca japonesa, ha logrado la puntuación máxima en las pruebas de choque de Euro NCAP.
La última entrega del turismo superior de la marca impacta por su calidad de rodadura y por la eficacia de sus automatismos al volante.
La cuarta entrega del SUV compacto superventas ofrece motores híbridos ligeros, híbridos completos y hasta híbridos enchufables, además de lo último en seguridad y multimedia.
Algunos conductores aún creen que el cinturón no es necesario para los pasajeros o piensan que en autopista pueden adelantar por la derecha.
El urbanita solo se comercializa con motores de gasolina de hasta 100 CV y, con descuentos, está disponible desde 9.200 euros.
La berlina premium se lanza al mercado con dos mecánicas, una de gasolina y una híbrida enchufable, ambas de 225 CV de potencia.
Faros mágicos, nuevos airbags y caravanas de camiones conectados mediante 5G son algunos de los avances más llamativos del año.
Sujetar un móvil mientras se conduce supondrá la pérdida de seis puntos en el carnet; no hay fecha para la entrada el vigor de la nueva normativa.
Parques infantiles, calzado, césped artificial, patines, pantallas acústicas y pistas de equitación son algunas de sus posibles transformaciones.
La marca nipona muestra un prototipo del compacto cuyo diseño no variará apenas en la versión de producción, que llegará en 2021.
Cuesta 34.000 euros y traslada a los SUV urbanos el dinamismo y la personalidad deportiva de los coches GTI tradicionales.
El SUV eléctrico renueva su imagen por completo y añade tecnología tanto en su interior como en los sistemas de seguridad.
La velocidad máxima se rebaja en las calles de un solo carril por sentido y empezará a aplicarse en 2021. Algunas ciudades ya se han adelantado.
La sustitución de las mecánicas térmicas por las de baterías para alcanzar la movilidad sin emisiones es imparable. Pero camina a diferentes velocidades, porque los legisladores no exigen a todos por igual.