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El motor que quiere acabar con la guerra del combustible
Un equipo europeo desarrolla un motor capaz de funcionar con casi cualquier energía líquida o gaseosa y ofrece una alternativa flexible.
Tecnología
Clavos retráctiles, la sorprendente solución para los neumáticos de invierno
Los Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 incorporan una tecnología que mejora su agarre a la vez que reducen el desgaste y la rumorosidad.
Tu coche emite algo que no ves y puede usarse para seguirte
Un estudio europeo alerta de que un sistema obligatorio desde hace años puede convertirse en una herramienta silenciosa de rastreo.
Ni eléctrico ni de hidrógeno: el motor que promete gastar un 40% menos
Un numero motor híbrido con sello español asegura reducir el consumo hasta un 40% utilizando gasolina 100% renovable.
Atención, conductores: las emisiones de tu coche serán controladas a distancia mediante sensores remotos
España publica la UNE 82509, que establece el marco técnico para medir emisiones reales del tráfico en Europa.
¿Adiós a las pantallas? ¿Regresan los tiradores? La industria del motor está volviendo atrás con algunas de sus decisiones
No todo avance es progreso y el sector del automóvil está retomando costumbres pasadas, especialmente en estos dos campos.
¿Por qué algunos semáforos de Madrid suenan y otros no? La explicación es más sencilla de lo que crees
La diferencia en el sonido de algunos semáforos de Madrid despierta dudas entre peatones y conductores que buscan entender su funcionamiento.
Las señales que tu coche te envía cuando alguien lo está vigilando: cómo saber si le han instalado un localizador
Permiten controlar la ubicación del coche, aunque también pueden emplearse para propósitos dudosos que comprometen la privacidad.
Así será la primera ‘autopista’ exclusiva para coches sin conductor
Un sistema con carriles propios y vehículos eléctricos sin volante promete mover hasta 10.000 personas por hora bajo demanda y sin mezclarse con el tráfico.
China declara la guerra al exceso de pantallas: sus coches deberán volver a los botones de verdad
El objetivo del país es imponer unos mínimos en lo que a instalación de botones e interruptores físicos se refiere.
Altavoces integrados en el reposacabezas: ¿qué coches en España llevan este moderno sistema de sonido?
Permiten llamadas privadas, indicaciones más nítidas y música más cercana sin llenar el habitáculo de ruido.
¿Por qué mi coche diésel echa un montón de humo por el tubo de escape de repente? Tiene una explicación lógica
Muchos conductores se alarman cuando su coche expulsa humo durante unos minutos. La mayoría de las veces es un proceso normal y necesario.
Casi nadie utiliza este botón y su utilidad es muy alta para conducir más cómodo y seguro
Este sistema eléctrico puede funcionar solo, pero también se puede desactivar si no nos gusta lo que hace en el coche.
Escuchan, responden y sólo suenan cuando hace falta: ¿cómo funcionan los semáforos con ‘bluetooth’?
Están adaptados para que las personas con discapacidad visual tengan una guía acústica a la hora de cruzar un paso.
El nuevo Mercedes-Benz VLE rompe las leyes de la física: el monovolumen que aparca solo y gira como un compacto
El coloso de la marca alemana, con más de cinco metros de longitud, es capaz de maniobrar en espacios imposibles gracias a su eje trasero direccionable.
El primer Tesla Cybercab ya ha salido de la fábrica y el sistema de producción es la verdadera sorpresa de Elon Musk
El robotaxi será el primer modelo de la marca estadounidense en utilizar un nuevo modo de fabricación llamado ‘unboxed’.
Este es el supercoche que estrena faros con 50.000 microledes para iluminar casi seis campos de fútbol por delante de él
Los nuevos faros Digital Light iluminan hasta 605 metros con precisión milimétrica e incluyen también advertencias dinámicas.
Tu teléfono móvil y tu reloj inteligente podrían salvarte de un atropello
Hyundai acaba de presentar ‘Vision Pulse’ una tecnología que utiliza señales de banda ancha para avisar a los coches de las posiciones de peatones y ciclistas.
El sistema que Trump quiere eliminar y que está en casi todos los coches
La Administración estadounidense elimina los incentivos regulatorios que impulsaron esta tecnología en los vehículos nuevos y abre un debate que también mira a Europa.
¿Sabías que la mitad del parque móvil español es vulnerable a ciberataques?
Los coches con sistemas digitales y acceso remoto superan los 15 millones en España y concentran un aumento del 40% en incidentes de seguridad.
¿Cuál fue el primer coche europeo con un motor turbo?
Han dominado el mercado europeo durante muchos años, pero, hace unas décadas, esta tecnología era completamente desconocida.
¿Dónde se ubica el sensor de temperatura exterior del coche?
Este dispositivo no suele fallar, pero tampoco es perfecto. Y conocer dónde está puede resultar útil.
El nuevo botín de los delincuentes: ¿por qué están desapareciendo las insignias de los coches?
Mucho más que un emblema. La pieza de la parrilla que se ha convertido en el objeto de deseo de las mafias.
¿Un coche 4×4 es lo mismo que un todoterreno?
AWD, 4×4, 4×2 o 4WS: siglas parecidas, tecnologías distintas. Qué hace cada sistema y por qué no conviene meterlos en el mismo saco.
La flecha que jamás habrás visto y que puede llevarte a una grave confusión
Un coche eléctrico chino vuelve a hacerse viral por una señal trasera inédita que quiere aclarar maniobras y que plantea dudas sobre su implementación en Europa.
Con este invento la calefacción será más eficiente para dejar de pasar frío en los eléctricos, y todo sin perder autonomía
El sistema HeatX Range+ de Mahle recupera calor del habitáculo, reduce un 20% el consumo del climatizador y suma autonomía en invierno
Esta marca de coches chinos lanza el primer eléctrico con batería de sodio ultrarresistente al frío
La batería Naxtra de CATL debuta en el Changan Nevo A06 con un rendimiento inédito a temperaturas extremadamente bajas.
No es una pegatina más: la etiqueta roja agita el futuro del coche, las ciudades y la forma de circular
A diferencia de las conocidas etiquetas ambientales, que premian a los coches electrificados, esta señalización no tiene relación con las emisiones.
Gesticular con la mano y que el coche se mueva solo ya no es ciencia ficción
Un video grabado en china muestra como algunos modelos reaccionan a gestos simples para aparcarse solos, cerrarse o iniciar maniobras.
¿Qué es la desconexión de cilindros y por qué es tan eficiente a la hora de conducir?
Esta tecnología prioriza la eficiencia cuando no se necesita toda la respuesta del motor, ahorrando combustible y emisiones.