Lexus NX 2024: todavía más tecnológico

El Lexus NX actual llegó el año pasado con un diseño renovado. Ahora se pone al día con una mejora ostensible tanto en la comodidad de su habitáculo como en las nuevas soluciones tecnológicas de infoentretenimiento y seguridad.

Para empezar, los nuevos NX contarán con un interior más limpio y saludable, gracias a la tecnología de purificación del aire de nueva generación nanoe X, de Panasonic. Mediante la descarga de radicales de hidróxilo ligeramente ácidos a través de las rejillas del aire acondicionado, este sistema ayuda a eliminar virus, bacterias, polen y otros alérgenos, así como malos olores. Y mejora el cuidado de la piel y el pelo, al reducir la evaporación de la humedad.

Nuevos colores interiores

El interior acoge ahora nuevas opciones de colores. Las combinaciones en negro y blanco, avellana o rojo garnet, y los interiores en rojo coral o blanco del modelo F-Sport, destacan gracias a la introducción de nuevos toques de color en la guantera, en el panel lateral de la consola (en el lado del pasajero) y en la zona media de los paneles de las puertas.

En cuanto al conductor, la nueva disposición de los botones de la consola central permite un uso más intuitivo, ya que agrupa las funciones relacionadas con la conducción que pueden manipularse con el vehículo detenido.

Un antirrobo futurista

El nuevo Lexus también cuenta con una tecnología de prevención antirrobo sin llave de banda ultraancha (UWB), de serie en toda la gama.

El riesgo de robo se reduce, porque la tecnología UWB no solo detecta la distancia aproximada entre la llave y el vehículo, como los sistemas de entrada tradicionales, sino que también determina la ubicación exacta. La localización precisa, en tiempo real y a prueba de manipulaciones de la llave, garantiza que solo los dueños legítimos de cualquier NX 2024 puedan utilizarlo.

Mejoras en seguridad

El nuevo retrovisor interior digital incorpora un mejorado modo de atenuación automática digital para reducir el deslumbramiento de los faros de los vehículos que circulan por detrás y garantizar una visión clara (disponible en acabado Luxury).

Mientras, la nueva luz trasera de freno, situada en la parte superior del portón, se vale de la iluminación superficial para conseguir una visibilidad y claridad superiores.

Para completar las mejoras en su interior, la experiencia sonora que ya se ofrece en las versiones superiores del NX híbrido está disponible también como opción en el acabado Luxury del modelo híbrido enchufable NX 450h+, con un sistema hecho a medida por el especialista en sonido premium Mark Levinson, colaborador exclusivo de Lexus.

Con tracción delantera y conducción predictiva

Además de la variante existente con tracción total, ahora el modelo híbrido NX 350h también está disponible con tracción a las ruedas delanteras en el acabado Luxury, para dar más opciones a los que buscan el máximo equipamiento y la tracción delantera.

Para optimizar el consumo, el nuevo sistema Conducción Eficiente Predictiva optimiza la carga y descarga de la batería en los modelos híbridos, así como el uso de los modos eléctrico o híbrido en los vehículos híbridos enchufables.

Los datos del sistema de navegación identifican puntos habituales de deceleración brusca, y se aumenta el frenado regenerativo para maximizar la recuperación de la energía. Durante la navegación, el sistema carga la batería para reducir el uso del motor de combustión cuando hay más tráfico.

Además, optimiza el uso de la batería en función de la previsión de la situación del tráfico y de la vía, como por ejemplo tramos de subida o bajada, o bien de ciudad o carretera.

Las primeras unidades con todas estas mejoras llegarán en mayo de este año.