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¿Las pruebas de detección de drogas son obligatorias?
¿Qué pasa si me niego a hacer una prueba de alcoholemia o un control de sustancias estupefacientes? La respuesta está en la ley de tráfico.
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¿Qué pasa si me niego a hacer una prueba de alcoholemia o un control de sustancias estupefacientes? La respuesta está en la ley de tráfico.
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Un informe de Automovilistas Europeos Asociados desgrana la recaudación de la Dirección General de Tráfico por las sanciones que impone.
MotorTV
Un hombre de 31 años se enfrenta a varios cargos por dar positivo en alcohol y drogas en un barrio residencial de Brampton (Canadá).
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El conductor circulaba de lado a lado de la calzada en la AP-68, a la altura de Agoncillo (La Rioja), con un vehículo articulado.
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Estos dispositivos miden el nivel de alcohol presente en la sangre deduciendo la cantidad en consonancia al aire exhalado.
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Los conductores y el resto de usuarios de la vía están obligados por ley a someterse a los controles de detección de alcohol o drogas.
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Relaciona la conducción de uno de estos vehículos con altas temperaturas con una pérdida de facultades similar a la alcoholemia.
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El conductor detenido por la Guardia Civil se enfrenta a una pérdida de 10 puntos del carnet y una multa de 1.000 euros.
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La DGT acaba de recordar, a través de sus redes sociales, que la mejor manera de no dar positivo en un control es no ingerir alcohol.
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Tráfico anuncia un operativo especial contra el consumo de alcohol y drogas que afecta a todas las carreteras y algunos municipios de España.
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Desde la prohibición de conducir con chanclas hasta engañar al alcoholímetro. Las creencias erróneas en la carretera abundan entre los conductores.
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La memoria anual del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses detecta el consumo en el 38% de los peatones muertos en atropello.
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El nivel de alcoholemia de un automovilista depende de la ingesta de alcohol, pero también del peso, del sexo y de la edad.
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Tráfico recuerda que en breve los coches llevarán instalado, por imposición de la Unión Europea, un alcoholímetro antiarranque.
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La familia de un ciclista atropellado pide endurecer el Código Penal para aumentar las penas por conducir con presencia de alcohol o drogas .
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La automovilista, que arrojó un resultado de 1,9 en el alcoholímetro, está acusada de un delito de conducción temeraria y otro de alcoholemia.
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Un proyecto de ley del Estado de Tennessee (EE UU) pretende reducir con esta medida la siniestralidad en las carreteras.
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Sujetar un móvil con la mano mientras se conduce supondrá la pérdida de seis puntos en el carnet, igual que lanzar una colilla o entorpecer a un ciclista.
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Un hombre que no quiso someterse a la prueba de detección de alcohol, acusado de desobediencia, fue absuelto porque el vehículo estaba estacionado.
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Al conducir, la mejor opción es evitar el consumo de alcohol, entre otros motivos porque puede afectar de diferente modo a cada persona.
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Además del riesgo para la seguridad vial, las multas por superar el límite legal van de los 500 a los 1.000 euros, acompañadas de retiradas de hasta seis puntos en el carné.
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La Dirección General de Tráfico pone en marcha una nueva campaña de vigilancia para controlar la seguridad de los vehículos de transporte escolar.
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Tráfico anima a los conductores a adelantar el regreso del puente por alerta meteorológica en la mitad norte de España, con nieve en cotas bajas.
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Se pone en marcha una operación especial que arranca este viernes 3 a las 15:00 horas y se mantendrá hasta la medianoche del miércoles 8.
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El texto suprime el margen de 20 km/h para adelantar en vías secundarias y castiga con más dureza la falta de uso del cinturón de seguridad, entre otras modificaciones.
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Voi, empresa especializada en micromovilidad, propone actuaciones innovadoras para mejorar la seguridad de estos nuevos vehículos y evitar usos perniciosos.
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Todos los vehículos homologados desde julio de 2022 deberán llevar una “interfaz para la instalación” de estos dispositivos.
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La normativa incluye varios supuestos que superan de largo los 500 euros de sanción de las infracciones genéricas muy graves.
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Tráfico pone en marcha hasta el domingo una campaña de vigilancia a pie de carretera para evitar el consumo de drogas entre los conductores.
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Las altas temperaturas afectan al conductor, que puede sufrir fatiga y deshidratación, y aumentan también el riesgo de averías en el coche.
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