Si crees que los coches eléctricos son una novedad… te equivocas
El Peugeot VLV fue el primer vehículo a pilas comercializado en los años 40, un pequeño biplaza que podía recorrer hasta 80 kilómetros.
Coches eléctricos
Así suena el BMW eléctrico más deportivo
La marca alemana ha recurrido a Hans Zimmer y a Renzo Vitale para crear el sonido del BMW Concept i4.
Apex AP-0, un deportivo eléctrico capaz de salir de viaje
La marca británica propone un deportivo sin emisiones con tecnología propia de la competición, pero con una autonomía de más de 500 kilómetros.
El ID.4 será el primer SUV eléctrico de Volkswagen
Tendrá una autonomía que rondará los 500 kilómetros, habrá versiones de tracción trasera o integral y llegará al mercado este mismo año.
Opel Corsa-e, un eléctrico ‘español’ por 259 euros al mes
Fabricado en la planta zaragozana de Figueruelas, ofrece hasta 337 kilómetros de autonomía y se vende por un precio que arranca en 29.900 euros.
El Dacia Spring será el eléctrico más barato de Europa en 2021
El prototipo adelanta un SUV pequeño de bajo coste que tendrá una autonomía de 200 kilómetros y llegará al mercado el año que viene.
El nuevo Fiat 500 solo será eléctrico y tendrá 320 kilómetros de autonomía
El urbano utiliza un motor de 118 CV con el que acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos, y una batería de 42 kWh que le da una autonomía de 320 kilómetros.
El BMW Concept i4 adelanta la primera berlina eléctrica de la marca
El modelo de producción llegará en 2021 con 500 kilómetros de autonomía, una potencia de más de 500 CV y una batería con 80 kWh de capacidad.
Hispano Suiza Carmen Boulogne, un deportivo eléctrico de 1.114 CV
Con una velocidad máxima de 290 km/h, costará 1,65 millones de euros (más impuestos) y se fabricarán sólo cinco unidades para 2022.
Renault crea un SUV eléctrico que puede cambiar de tamaño
El Morphoz añade baterías extra cuando se encuentra en su configuración más larga, con la que alcanza hasta 700 kilómetros de autonomía.
Las emisiones del automóvil vuelven a subir en Europa
Por tercer año consecutivo, el CO2 crece y da al traste con los avances de los últimos años. Las claves son la caída del diésel y el alza de los SUV.
El Mini eléctrico sigue siendo un Mini
Llega la versión a pilas del icónico utilitario, que conserva su imagen y tacto deportivo con 234 kilómetros de autonomía sin emisiones.