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Lamborghini Huracán Sterrato: una bestia sobre nieve y hielo
Gracias a su modo ‘rally’, el Lamborghini Huracán Sterrato ha demostrado que ni el hielo ni la nieve de los Alpes italianos se le resisten.
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Gracias a su modo ‘rally’, el Lamborghini Huracán Sterrato ha demostrado que ni el hielo ni la nieve de los Alpes italianos se le resisten.
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La llegada de la nieve y el hielo puede hacer que el coche se descontrole. Cuando esto suceda, lo mejor es estar preparado.
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Evitar frenazos o mantener la distancia son algunos de los consejos de Tráfico para conducir con placas de hielo en la vía.
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La Dirección General de Tráfico advierte de la necesidad de conocer la situación de las carreteras antes de circular debido al temporal de nieve.
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Este fenómeno se produce con temperaturas bajo cero y en el amanecer o el anochecer, cuando se dan los cambios de temperatura más bruscos.
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Porsche presentará esta variante todoterreno del icónico 911 en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, el próximo 17 de noviembre.
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El que fue primer eléctrico de la firma alemana se ha puesto a prueba en Pite Havsad, Suecia, para conseguir una nueva marca.
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Frotar con una patata pelada y otras claves y consejos para eliminar la placa con rapidez, sin estropear el cristal y sin gastar mucho.
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El frío provoca situaciones que requieren un equipo añadido. Estos son los productos básicos para salir del paso al volante.
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La placa nunca debe eliminarse echando agua caliente por encima, porque un cambio brusco de temperatura puede romper el cristal.
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Tráfico anima a los conductores a adelantar el regreso del puente por alerta meteorológica en la mitad norte de España, con nieve en cotas bajas.
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Cadenas para la nieve, ropa de abrigo y agua son los elementos imprescindibles para afrontar una emergencia en la carretera, pero no los únicos.
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De tela, metálicas, semiautomáticas, en espray… En el mercado se ofrecen varios tipos de cadenas, pero no todas son igual de eficaces.
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Eliminar la nieve del techo y despejar los alrededores del vehículo, pasos fundamentales para ponerlo de nuevo en marcha.
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El piloto andorrano Marcel Besolí, profesor de conducción sobre hielo y nieve, explica cómo enfrentarse a una carretera invernal con escasa adherencia.
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