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Actualidad
Las nuevas etiquetas de la DGT y el futuro de los coches en la ciudad
La patronal de fabricantes, Tráfico y los ayuntamientos estudian cómo reducir las emisiones sin desterrar los turismos de los centros urbanos.
Emisiones de CO2
Actualidad
El futuro eléctrico de Land Rover pasa por un Defender de hidrógeno
Land Rover lanzará su primer coche eléctrico en 2024 y Jaguar será solo eléctrica en 2025. Y el grupo alcanzará emisiones neutras de CO2 en 2039.
Conducir
Ocho formas de hacer que el coche contamine menos
Aplicar ciertos trucos, como aumentar la presión de los neumáticos y aprovechar la inercia, ayudan a reducir el consumo y las emisiones.
Eléctricos
Toyota anuncia, por fin, sus primeros coches eléctricos
La marca, líder en híbridos, ha quedado rezagada en movilidad a pilas. Pero pretende recuperar el terreno perdido y lanzará 10 modelos en tres años.
Actualidad
¿Cuánto cuesta pasar la ITV al coche en cada comunidad autónoma?
La asociación mayoritaria de centros de inspección publica los precios actualizados, regulados por las comunidades salvo en Madrid y Murcia.
Actualidad
Green NCAP demuestra que no todos los híbridos enchufables son eficientes
El laboratorio europeo ha valorado la limpieza de 25 nuevos modelos, y uno de los PHEV analizados obtiene peor puntuación que muchos diésel.
Actualidad
La DGT creará las nuevas etiquetas medioambientales antes del 1 de julio
Cinco años después del estreno de las pegatinas Cero, ECO, C y B, Tráfico consensuará con el sector y los ayuntamientos una nueva clasificación.
Conducir
Cómo hacer que un coche diésel contamine menos y dure más
Los motores de gasóleo mantienen su vigencia y millones de ellos circularán durante años; conviene saber cuidarlos para mejorar su eficiencia.
Opinión
‘La apuesta necesaria’, por José Vicente de los Mozos
Cada euro invertido en fabricación de vehículos genera 1,85 euros en el conjunto de la economía, recuerda el presidente de la patronal del motor.
Actualidad
El transporte limpio del mañana, en el anuario de ‘El Motor’
El extra 2020, que se entregará gratis con El PAÍS el jueves 12 de noviembre, presenta un completo análisis de la nueva movilidad eléctrica sin emisiones.
Eléctricos
¿Un eléctrico contamina menos que un coche diésel o de gasolina?
Una herramienta de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente compara las emisiones de los vehículos a pilas con las de los motores de combustión.
Actualidad
¿Dónde están las peores y mejores carreteras de España?
La Asociación Española de la Carretera vuelve a advertir sobre el abandono en la conservación y el deterioro de la red vial nacional.
Pruebas
Comparativa: ¿cuál es el mejor utilitario eléctrico del mercado?
El Renault Zoe, líder en radio de acción, y tres recién llegados que priman la imagen y el diseño para triunfar: Peugeot e-208, Mini Electric Cooper SE y Honda e.
ESPECIAL PUBLICIDAD
Eléctricos
Comprar un eléctrico nunca fue tan fácil como ahora
Hyundai añade importantes ventajas económica y prácticas a las ayuda del Gobierno para los coches sin emisiones.
Actualidad
El Ford Fiesta se vuelve más eficiente gracias a la electrificación
El popular modelo compacto estrena dos versiones dotadas de tecnología híbrida de 48 voltios con 125 y 155 CV de potencia.
Tecnología
¿Será el HVO el combustible del futuro?
El aceite vegetal hidrotratado, cuyo origen es el aceite de cocina usado, contamina mucho menos y puede usarse directamente en los motores.
Eléctricos
¿Es un híbrido enchufable el coche que necesitas?
Los coches híbridos enchufables o PHEV combinan la eficiencia de los eléctricos y el alcance de los térmicos. Y tienen etiqueta Cero de la DGT.
Actualidad
Los 11 SUV diésel con las emisiones más bajas de CO2
Los fabricantes necesitan rebajar sus cifras para cumplir con la normativa y mantienen en su gama los todocaminos de gasóleo, más eficientes que los de gasolina.
Actualidad
El Ssangyong Tivoli rebaja el consumo con su motor más asequible
El SUV completa la gama con la llegada del bloque de gasolina 1.2 turbo de 128 CV, que está disponible desde 13.100 euros.
Actualidad
Las emisiones de CO2 volvieron a subir en Europa en 2019
Los fabricantes se alejan así del cumplimiento del límite marcado por la Unión Europea: 95 gramos por kilómetro para este año.
Eléctricos
¿Qué se necesita para vender más coches eléctricos?
AEDIVE propone una serie de medidas para alcanzar los objetivos de descarbonización del parque móvil español.
Opinión
Paisaje tras la batalla
La crisis de la Covid-19 provocará cambios profundos en la sociedad, tanto a nivel global como nacional o sectorial. Y algunas afectarán al automóvil.
Actualidad
Las emisiones del automóvil vuelven a subir en Europa
Por tercer año consecutivo, el CO2 crece y da al traste con los avances de los últimos años. Las claves son la caída del diésel y el alza de los SUV.
Eléctricos
Citroën Ami: un coche eléctrico sin carnet y desde 6.000 euros
El pequeño utilitario urbano, pensado para comprar, alquilar o compartir, podrá conducirse desde los 16 años con el permiso de ciclomotor (AM).
Eléctricos
El dato que pone en duda el avance rápido de los coches eléctricos
El Observatorio del Conductor del RACE indica que los menores de 24 años que comprarán coche este año se decantan por el diésel y la gasolina.
Conducir
Por qué es más seguro un neumático usado (no gastado) que uno nuevo
Con productos de calidad, es posible apurar su vida útil con totales garantía de seguridad e incluso mejoras en sus prestaciones.
Opinión
Los daños colaterales del límite de emisiones
Algunas decisiones que buscan un objetivo, a veces provocan el contrario. Es lo que está pasando con la normativa de la UE sobre emisiones de CO2
Conducir
¿Hasta dónde puedes llegar con cinco euros en un coche eléctrico?
Un estudio concluye que el coche eléctrico lleva más lejos que ningún otro vehículo con la misma cantidad de dinero, incluyendo al autobús y el tren.
Actualidad
Los SUV y la gasolina, responsables del incremento de las emisiones en España
El pasado año se alcanzaron los 118 g/km de CO2 como media en el mercado nacional del automóvil, el 0,8% más que en 2018.