Conducir
Distintivo ambiental de la DGT: ¿cómo saber qué etiqueta tiene mi coche?
Saber qué distintivo ambiental corresponde a un vehículo es sencillo: basta con una consulta en la web de la Dirección General de Tráfico.
Conducir
Saber qué distintivo ambiental corresponde a un vehículo es sencillo: basta con una consulta en la web de la Dirección General de Tráfico.
Eléctricos
La principal virtud de los coches de hidrógeno es que no contaminan y se cargan rápido, pero son caros y apenas hay oferta.
Actualidad
La marca francesa ha registrado en el primer semestre un aumento de matriculaciones del 33,6% respecto al mismo periodo de 2021.
Conducir
Automovilistas Europeos Asociados alerta de una imposición masiva de multas a causa de las zonas de bajas emisiones, que deben entrar en vigor en 2023.
Actualidad
El exitoso todoterreno explora nuevas vías para cumplir con la normativa y así volver a comercializarse en los mercados del Viejo Continente.
Actualidad
Varios países europeos creen apresurado dejar de vender en 2035 motores diésel y de gasolina y exigen una demora de cinco años más.
Actualidad
A pesar de la prohibición del Parlamento Europeo, la llamada “enmienda Ferrari” permitirá que los fabricantes más exclusivos puedan usar motores térmicos.
Actualidad
La prohibición de los motores térmicos en la UE genera dudas en los conductores: ¿podrán seguir circulando los turismos diésel y de gasolina?
Actualidad
El Parlamento Europeo ratifica la prohibición de vender furgonetas y turismos nuevos de combustión dentro de 13 años.
Actualidad
En el Día Mundial del Medio Ambiente se hace un llamamiento para la reducción de gases de efecto invernadero que están impulsando el calentamiento global.
Tecnología
El tratamiento de las vías con este material, también en forma de pintura, ayuda a desactivar las partículas perniciosas de la combustión de los motores.
Actualidad
La Comisión de Medio Ambiente de la UE acaba de aprobar el fin de la venta los coches con combustible cinco años antes de lo previsto.
Actualidad
La patronal de las estaciones propone el uso de las cámaras de la DGT y de las zonas de bajas emisiones para controlar a los vehículos.
Tecnología
Algunos de los ecocarburantes más avanzados, bajos o neutros en emisiones, permiten seguir utilizando los vehículos con motor de combustión.
Eléctricos
Solo emiten vapor de agua y se recargan en pocos minutos, pero no existen hidrogeneras en España y los modelos aún son muy caros.
Tecnología
Una empresa gestora de residuos transforma una planta papelera finlandesa para fabricar con celulosa un nuevo combustible neutro.
Actualidad
En Arabia Saudí ha comenzado la construcción de ‘La Línea’, un concepto urbanístico en el que prima el respeto por el medio ambiente.
Actualidad
Un informe del programa europeo analiza el consumo de energía en todo el ciclo de vida de 61 modelos diferentes.
Actualidad
El Ministerio para la Transición Ecológica prepara el real decreto que regulará las zonas de bajas emisiones.
Eléctricos
El último informe de BloombergNEF se refiere a una tendencia mundial al alza de estas motorizaciones, por encima incluso de las previsiones.
Conducir
Los modelos de gasóleo modernos producen menos emisiones contaminantes gracias a los filtros de partículas, que los equiparan a los de gasolina.
Motos
Zero presenta la SR 2022, un modelo configurable al gusto del comprador en base a sus necesidades y presupuesto.
Actualidad
Las ciudades controlan cada vez más el acceso de los coches más contaminantes, Bélgica es el país con las mayores sanciones y Barcelona destaca entre las ciudades más severas.
Actualidad
Las restricciones al tráfico en el centro de las grandes ciudades afecta en particular a los modelos sin la etiqueta ambiental de la DGT.
Eléctricos
La universidad estadounidense de Yale asegura que esta tecnología es claramente más limpia que la de combustión en todo el proceso de vida de un vehículo.
Tecnología
Los profesionales del sector recomiendan los ecocombustibles como una solución asequible y realista para reducir las emisiones.
Actualidad
El estudio anual sobre la automoción de KPMG adelanta algunas interesantes conclusiones sobre la evolución del mercado.
Conducir
Los motores de gasóleo modernos contaminan muy poco gracias al catalizador, que descompone los óxidos de nitrógeno mediante un producto fabricado a base de urea.
Actualidad
El profesor de Stanford Bjorn Lomborg sostiene en un artículo que los vehículos a pilas no son la solución para rebajar las emisiones contaminantes.
Actualidad
El nuevo biocombustible desarrollado por la empresa francesa ARM Engineering deriva de los excrementos y otros residuos orgánicos de las granjas.
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