
El SSC Tuatara y la loca carrera por ser el coche más rápido del mundo
El superdeportivo americano de 1.750 CV se queda muy cerca de los 490 km/h que actualmente posee el Bugatti Chiron.
El superdeportivo americano de 1.750 CV se queda muy cerca de los 490 km/h que actualmente posee el Bugatti Chiron.
La película, que se estrenará en cines el 27 de mayo, mostrará diferentes modelos de la marca japonesa con presencia destacada en la trama.
Conducida por Max Biaggi y equipada con un motor de Fórmula E de 430 CV de potencia, ha conseguido diez récords mundiales de velocidad.
El 23 de agosto de 1957, Stirling Moss batió la marca mundial de velocidad con un MG, escribiendo una página en la historia del automóvil.
El prototipo WMC250EV incluye una aerodinámica revolucionaria y aspira a batir el récord de velocidad de motos eléctricas con solo 136 CV.
Ha conseguido el Récord Guinness en el Ernest N. Morial Convention Center de New Orleans, el pabellón más grande de todo Estados Unidos.
Carreteras espectaculares, ciudades sin humos, pruebas de choque, récords de velocidad... Un recorrido fotográfico por el universo del motor.
El hiperdeportivo de 1.750 CV consiguió una media de 508,73 km/h entre sus dos pasadas y arrebata el título al Chiron Super Sport 300+.
El superdeportivo británico ha concluido sus pruebas en una pista especial, superando los 400 km/h más de 30 veces.
El JCB Fastrac 8000, un tractor de 1.000 CV de potencia, ya ostentaba el récord previo, fijado en solo 166,7 km/h.
El Koenigsegg Regera arrebata el récord en el 0-400-0 al Agera RS, que marcó 33,29 segundos, gracias a unas condiciones ambientales casi perfectas.
Una unidad especial del hiperdeportivo ha conseguido superar las 300 mph, alcanzando una velocidad punta de 490,484 km/h.
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