Pruebas
DS 7 BlueHDi 130 CV: cómodo para viajar y económico para gastar
Su relación confort-consumo es sobresaliente gracias a un habitáculo amplio y lujoso y a su motor diésel de 1.5 litros.
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Su relación confort-consumo es sobresaliente gracias a un habitáculo amplio y lujoso y a su motor diésel de 1.5 litros.
MotorTV
Ella y su novio, el cantante Fabio Colloricchio, han elegido un Land Rover Range Rover Velar 2024, un SUV premium en color negro brillante.
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El LBX supone la entrada de la marca en el segmento B SUV, con etiqueta ECO y un precio que puede suponer una barrera.
Actualidad
El DS 7 VAUBAN es la versión más exclusiva del SUV francés: solo se fabricará un pequeño lote y el primero es para la Presidencia de la República Francesa.
Actualidad
La segunda carrocería del SUV grande presenta una silueta más estilizada y tres motorizaciones con hasta 415 CV de potencia.
Actualidad
El SUV grande de corte ligeramente deportivo mejora su equipamiento y personalización con versiones de hasta 507 CV.
Pruebas
El Esprit de Voyage es un acabado especial del DS 7 enfocado al placer de viajar por carretera con el máximo confort y la última tecnología.
Actualidad
La marca prémium muestra por primera vez el LBX, su modelo más pequeño pero que hereda toda la elegancia y calidad de sus hermanos mayores.
Actualidad
La versión SV monta un motor V8 biturbo MHEV de 4,4 litros que desarrolla 635 CV y 750 Nm para acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.
Pruebas
El buque insignia del catálogo de Jeep aterriza en el mercado con una nueva motorización híbrida enchufable mucho más eficiente.
Actualidad
En ocasiones, personalizar un coche puede ser más caro que la compra. Suele pasar con las marcas y modelos más exclusivos del mercado.
Actualidad
El SUV alemán retoca su imagen, amplía su equipamiento de serie y reestructura sus motores con la despedida de su bloque más potente.
Actualidad
El sistema microhíbrido llega a toda la gama convencional, al lujoso Maybach e incluso a la variante deportiva AMG con 612 CV.
Actualidad
El XM Label Red da una vuelta de tuerca al SUV, llevando la potencia de su sistema híbrido enchufable hasta los 748 CV.
Actualidad
El Genesis GV80 Coupe Concept adelanta un gran todocamino de imagen deportiva que rivalizará con los modelos alemanes.
Pruebas
La marca de la estrella transforma la berlina media eléctrica EQE en un todocamino para ganar polivalencia y dinamismo.
Actualidad
El GLA y el GLB estrenan puesta al día con renovación estética, mayor equipamiento y un sistema microhíbrido para sus motores de gasolina.
Pruebas
Con su mecánica de 2.5 litros y cinco cilindros, este SUV no tiene muchos rivales en el mercado. Tampoco las sensaciones que produce.
Pruebas
Con casi 200 CV y un consumo medio de 5,2 l/100 km, el todocamino alemán ofrece un gran rendimiento en su versión 220 d.
Tecnología
La segunda generación del modelo aterrizó en 2022 con un diseño interior y exterior totalmente nuevo. Ahora llega con mejoras para el pasaje.
Actualidad
Toda su gama mecánica es microhíbrida o híbrida enchufable, retocan su imagen ligeramente y también mejoran su equipamiento tecnológico.
Actualidad
Con la última tecnología y mayor refinamiento, el modelo de Land Rover se postula como un referente entre los SUV ‘premium’.
Pruebas
La quinta generación del SUV japonés cuenta con tres versiones y una de ellas muy orientada a la deportividad.
Pruebas
La versión microhíbrida 2.0d de 163 CV disfruta de etiqueta ECO y de múltiples y eficaces posibilidades todoterreno.
MotorTV
El SUV familiar alemán se renueva y gana espacio interior aunque sin cambios representativos, siguiendo la filosofía continuista de Mercedes
Pruebas
El modelo francés ya no se llama Crossback y eleva el listón con una imagen reforzada, nuevas decoraciones y una mecánica híbrida enchufable más potente.
Pruebas
La segunda generación del SUV familiar agranda su maletero, integra apoyo eléctrico en todas las versiones y agrega la última tecnología.
Actualidad
El DS7 deja de llamarse Crossback, afina su imagen y suma a su oferta un nuevo y potente motor híbrido enchufable.
Eléctricos
Es el primer todocamino de la empresa sueca y se trata de un vehículo sin emisiones y de altas prestaciones.
Actualidad
La segunda generación del SUV está disponible con seis motores, todos electrificados y con hasta 120 kilómetros de autonomía eléctrica.
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