Supercoches
El Golf GTI más bestia no lo es por su potencia: lo es porque está hecho a prueba de balas y de un AK-47
Este Volkswagen blindado lleva una chapa de acero de 3,5 milímetros y cristales balísticos: es una auténtica fortaleza.
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Este Volkswagen blindado lleva una chapa de acero de 3,5 milímetros y cristales balísticos: es una auténtica fortaleza.
Actualidad
En los últimos días, la presidenta de la Comunidad de Madrid ha desvelado cuál es el modelo que tiene en su garaje particular.
Eléctricos
La marca alemana ya está desarrollando la versión sin emisiones del icónico compacto, que estará basado en el Volkswagen ID. GTI.
Pruebas
Hyundai i30 N, Volkswagen Golf GTI y BMW 128 Ti: modelos con mecánicas de altas prestaciones que combinan deportividad y sentido práctico.
Fotos
Pionero entre los compactos deportivos, el modelo alemán sentó cátedra hace 44 años y ha evolucionado con versiones cada vez más potentes.
Actualidad
La variante Clubsport del compacto alemán presenta una estética más agresiva y acelera de 0-100 km/h en menos de 6 segundos.
Actualidad
La versión deportiva llega con motor de 245 CV y cambio automático, pero más adelante se ofrecerá con manual y con variantes de 300 CV.
Actualidad
La versión más deportiva del compacto utiliza un motor 2.0 TSI de 245 CV y 370 Nm de par máximo, que puede combinar con un cambio automático o manual.
Actualidad
El compacto presenta un trío de versiones de carácter dinámico: GTI con 245 CV, GTD con 200 CV y GTE híbrido enchufable con 245 CV.
Actualidad
Como el modelo que vio la luz en 1976, solo está disponible con carrocería de tres puertas, cambio manual y en colores blanco o rojo.
Actualidad
El GTI TCR tiene 290 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos, alcanza los 260 km/h y ya está a la venta por 43.600 euros.
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