Así fue el mítico Mazda RX-7, hoy desaparecido
Repasamos la evolución del que fuera uno de los deportivos con motor rotativo más llamativo de todos los tiempos.
Repasamos la evolución del que fuera uno de los deportivos con motor rotativo más llamativo de todos los tiempos.
El PAL-V Liberty, que ya es un modelo de producción, puede adquirirse en el concesionario Marbella Supergarage por medio millón de euros.
Se trata de una versión descapotable y en color Blanco Wimbledon, como el primer Mustang que se fabricó en 1964, aunque con bastantes más caballos en su motor V8.
La serie especial por el 50 aniversario, diseñada por Italdesign, debuta en Spa-Francorchamps antes de la celebración de las 24 Horas del trazado.
El hiperdeportivo austriaco monta un motor 6.2 V8 con cuatro turbos que desarrolla 1.325 CV y 1.400 Nm de par máximo.
Con su motor V12 potenciado hasta los 770 CV, ha girado el trazado en un tiempo de 6:44.97: el mejor para un coche de producción.
El Sky View es un cerramiento panorámico formado por dos cristales, uno para cada ocupante, que ya pueden solicitar quienes compren el superdeportivo.
La casa italiana va a por todas con la versión más radical de su buque insignia, que se está poniendo a prueba en Nürburgring.
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