BMW M3 Touring, el nuevo coche de seguridad de MotoGP
Con un motor de 503 CV, en su maletero de hasta 1.510 litros alberga el equipamiento de seguridad y asistencia médica.
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La espectacular edición de aniversario del BMW M4
La serie limitada BMW M 50 Aniversario estará limitada a 700 unidades a nivel mundial, de las cuales 20 están destinadas al mercado español.
BMW M cumple 50 años: estos son sus modelos más icónicos
Los BMW M cumplen 50 años y estos son los 10 modelos más representativos y carismáticos de toda esta gama.
El nuevo BMW M2 se pone a punto
Se presentará en octubre, llegará en abril y confirma el motor 3.0 TwinTurbo de seis cilindros en línea de los M3 y M4, pero con unos 450 CV de potencia.
Los primeros detalles del nuevo BMW M4 CSL
Ya sé conocen los primeros detalles de esta versión de la marca alemana, que presenta unos par de detalles muy sugerentes.
BMW M2 CS Racing, el nuevo coche de seguridad de MotoGP
Es la primera vez que un modelo de competición desempeñará esta función, aunque estará acompañado de una completa flota de BMW.
El BMW M8 mantiene sus 625 CV, pero amplía la pantalla y retoca la estética
El cupé de altas prestaciones amplía su paleta de colores, suma una nueva tapicería de cuero merino y Alcantara y mejora su equipamiento de serie.
BMW mira al futuro desde el liderazgo y con optimismo
Manuel Terroba, presidente de la marca para España y Portugal, cree que podrán satisfacer la demanda del mercado durante 2022.
El primer BMW M3 familiar de la historia
El nuevo M3 Touring está casi listo y se espera para este mismo año. Hasta ahora solo ha habido dos M5 Touring en 44 años de vida del modelo.
El XM Concept adelanta el BMW más potente de la historia
Llegará en 2022 y será un SUV híbrido enchufable con 750 CV, 80 kilómetros de autonomía eléctrica y etiqueta Cero de la DGT.
MotoGP: los ganadores del BMW M Award de los últimos diez años
Esta distinción se otorga al piloto más rápido en las clasificaciones. Fabio Quartararo se ha hecho con él en 2021, pero la última década ha estado dominada por Marc Márquez.
BMW M 1000 RR y M3 se enfrentan en una batalla de drift
Dos de los modelos más radicales de la marca frente a frente: 510 CV de la berlina y 212 CV de la superdeportiva quemando rueda.