Un Subaru de casi 900 CV salta sobre un helicóptero
La ‘Gymkhana 2022’, con Travis Pastrana al volante, continúa el legado de las de Ken Block, cargada de maniobras espectaculares.
La ‘Gymkhana 2022’, con Travis Pastrana al volante, continúa el legado de las de Ken Block, cargada de maniobras espectaculares.
El relevo del ‘crossover’ evoluciona la imagen de su predecesor, tiene un diseño más robusto y emplea una mecánica híbrida que no ha concretado su potencia.
Una edición exclusiva del SUV japonés celebra su 25 aniversario y añade detalles distintivos y un equipamiento más completo.
A medio camino entre un familiar y un todocamino, ofrece una gran habitabilidad y una suavidad de rodadura entre las más logradas del mercado.
Un año después de presentar la quinta generación del modelo, la marca japonesa ha anunciado la variante más deportiva del todocamino.
Una marca pequeña que empezó fabricando aviones y que a lo largo de un siglo ha conseguido por su tecnología distinguirse del resto.
Este modelo, que llegará a España en noviembre, es el primer vehículo a pilas de la historia de la marca japonesa.
El todocamino sin emisiones se ofrece solo con tracción integral, destaca por su capacidad todoterreno y amplitud, y llegará a España en noviembre.
El icono de la marca japonesa recibe una puesta al día con ligeros cambios estéticos que convence por su consumo y su capacidad todoterreno.
El kit de adaptación cuesta 2.500 euros, mantiene la potencia de 169 CV y además gana la etiqueta ECO de la DGT.
La marca japonesa ha presentado en Tokio su prototipo STI E-RA, un coche de carreras que tiene como objetivo final la futura categoría FIA E-GT.
Un SUV sin emisiones que comenzará a venderse el próximo año y se ha desarrollado en colaboración con Toyota.
Imagen robusta, amplitud interior y confort de marcha. Un familiar muy completo que reúne cambio automático, tracción 4×4 y más aptitudes camperas que casi cualquier SUV.
Es una ranchera de 4,87 metros que da un buen servicio como familiar. Combina espacio y confort, cambio automático y tracción 4×4, y circula con solvencia por cualquier terreno.
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