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Los 10 SUV más vendidos del año, a los mejores precios

Los todocaminos han alcanzado un 45,4% de cuota de mercado en lo que va de 2019. Aquí puedes encontrar los mejores descuentos para los modelos más exitosos.

coches SUV

El 3008 es el segundo SUV más vendido en lo que va de año, tras el Qashqai.

En abril se vendieron en España 119.417 turismos y todoterrenos, dato que sumado al de los tres meses anteriores dio un total en el año de 436.328 unidades, un 4,5% menos que en el acumulado de enero a abril de 2018. Las cifras aportadas por la asociación de fabricantes Anfac corroboraron por otra parte las dos tendencias que se repiten en los últimos tiempos: el declive del diésel (que representaron solo el 27,3% de las ventas, un 28,1% de media anual) y el predominio de los SUV.

En conjunto, los todocaminos consiguieron en los cuatro primeros meses un 45,4% de cuota de mercado, con 198.246 unidades. Por tamaños, los SUV medios (Nissan Qashqai, Peugeot 3008…), registraron las mejores cifras de ventas (99.699 unidades, 22,8% de cuota), por delante de los pequeños (77.156 unidades, 17,7%), los grandes (18.566 unidades, 4,3%) y los premium (2.825 unidades, 0,6%).

Sin embargo, la tendencia es que los SUV pequeños vayan ganando terreno: su crecimiento respecto a los cuatro primeros meses de 2018 fue del  17,2%, frente a un 9,5%, por ejemplo, de los de tamaño medio. Esta es la lista de los 10 todocaminos más demandados en lo que va de año.

Nissan Qashqai

Fue el SUV pionero y es un modelo triunfador en el que toda la competencia se ha fijado siempre. En 2017, justo al cumplir 10 años, el Qashqai recibió una actualización estética (especialmente en el frontal, con la nueva parrilla V-Motion de la casa) y tecnológica. El equipamiento incluye ahora reconocimiento de peatones en la frenada de emergencia, alerta por tráfico cruzado trasero y, sobre todo, el sistema Pro Pilot de conducción semiautónoma. Este permite, en autopistas y autovías, que el coche acelere, frene y gire la dirección para mantenerse en su carril. Ventas 2019: 11.229 unidades.

Peugeot 3008

El modelo francés aporta una imagen distintiva con mucha personalidad, un interior amplio y muy elaborado en los detalles, motores rápidos y eficientes, y una conducción y comportamiento muy sólidos, confortables y consistentes que transmiten sensación de calidad. Además, el nuevo Peugeot 3008 añade las últimas tecnologías en seguridad y conectividad, está mejor dotado de lo habitual en los SUV para excursiones por pistas de tierra sin muchas complicaciones y puede incluir un patinete eléctrico muy práctico para moverse por la ciudad.  Ventas 2019: 8.265 unidades

Seat Arona

Un SUV compacto que transmite sensaciones de modelo grande y que puede cumplir, incluso, como coche único de la casa. Gracias a su chasis de mayor envergadura ofrece un confort de marcha y un comportamiento dinámico superior a la media. Además, el Arona está disponible con instrumentación digital (con gráficos diferentes a las de Audi y Volkswagen) y puede incluir asimismo a Alexa, un control por voz con Inteligencia Artificial desarrollado por Amazon.  Ventas 2019: 7.765 unidades.

Renault Captur

El Renault Captur aporta una línea moderna y atractiva que se puede personalizar con el techo en otro color y añade un interior de presentación sencilla y con un espacio aceptable que permite deslizar la banqueta trasera para ampliar el maletero. Y añade una mecánica de tacto muy suave con prestaciones suficientes y consumos comedidos. En la última actualización del modelo, la marca incluyó un listón cromado en la parrilla, nuevas protecciones en los paragolpes y faros con luz diurna LED   Ventas 2019: 7.700 unidades.

Peugeot 2008

El campero más pequeño de la marca francesa sigue manteniendo el tirón a pesar de que la última actualización del modelo se presentó hace casi tres años. En aquella renovación, el 2008 incluyó un frontal más contundente, con una nueva parrilla, llantas y pilotos diferentes. El interior, por su parte, ofrece buena calidad de materiales e incluye una pantalla de 7 pulgadas con un sistema multimedia compatible con iOS y Android. Asimismo, el modelo 2016 estrenó la función de frenado automático de emergencia en ciudad, el Active City Brake. Entre las pegas, el escaso espacio para las piernas en las plazas traseras (también algo estrechas) y un maletero no especialmente grande.  Ventas 2019: 7.302 unidades

Seat Ateca

El nuevo Seat Ateca aporta una imagen sólida y moderna, un interior amplio y muy bien aprovechado, un maletero generoso, un comportamiento dinámico impecable y una gama de motores variadacon la calidad y eficiencia del grupo Volkswagen. Pero al margen de sus argumentos estéticos, prácticos y mecánicos, uno de los puntos fuertes del SUV español es sin duda el precio, porque tiene unas tarifas muy competitivas que refuerzan su gancho comercial. De serie incluye asistente de salida de carril, lector de señales, detector de fatiga y frenada de emergencia en ciudad Front Assist. Ventas 2019: 6.154 unidades

Toyota C-HR

Un SUV compacto con un envoltorio realmente espectacular: atrevido, musculoso, deportivo y original. Con esa carrocería tan especial, la habitabilidad no es lo mejor, sobre todo en las plazas traseras. Los acabados son de calidad, complementados por un equipamiento de seguridad muy completo en todas las versiones: alerta de cambio de carril, sistema precolisión con detección de peatones, reconocimiento de señales, programador activo de velocidad o encendido automático de luces (incluyendo las largas).  Ventas 2019: 5.449 unidades

Volkswagen Tiguan

La marca alemana lanzó la segunda generación del SUV en 2016. El Tiguan creció en longitud para ampliar el espacio interior, pero también ganó anchura y perdió altura para estilizar su figura. El resultado fue (y es) una imagen algo más atlética que prima la elegancia. Sus trazos cuadrados, por otra parte, transmiten robustez, refuerzan su presencia y le hacen parecer un Touareg a escala reducida. El equipo de seguridad incluye de serie siete airbags (uno de rodilla para el conductor), detector de fatiga, aviso de cambio de carril y funciones de conducción autónoma como frenada automática de emergencia (hasta 60 km/h) con detección de peatones.  Ventas 2019: 5.418 unidades

Dacia Duster

La segunda generación del SUV más económico del mercado llegó a los concesionarios hace poco más de un año con mayor robustez visual, un habitáculo más cómodo y grandes cualidades fuera de pista. Por fuera, ofrece un aspecto más macizo gracias a sus marcadas formas horizontales y unos nervios en el capó más perfilados. Sin dejar de ser un modelo sencillo, del habitáculo, por otra parte, emana una sensación de coche más moderno y con una calidad percibida bastante superior. En cuanto a la conducción, el Dacia Duster sigue siendo de fácil manejo, tranquilo en sus reaccionesy con un carácter más de corredor de fondo que deportivo.  Ventas 2019: 5.398 unidades

Opel Mokka X

El SUV intermedio de la marca alemana, superior en tamaño al Crossland X y algo más pequeño que el Grandland X. Su exterior transmite una sensación visual de robustez, sin que eso perjudique el refinamiento y dinamismo del diseño. El habitáculo es amplio y está muy bien aprovechado, con capacidad para hasta cinco adultos que pueden viajar con comodidad. En cuanto al equipamiento, el Mokka X destaca por ayudas tecnológicas como la alerta de cambio involuntario de carril, de colisión frontal, el asistente de arranque en pendiente, los sensores de aparcamiento, la cámara de visión trasera o el reconocimiento de señales de tráfico, entre otros.  Ventas 2019: 5.256 unidades

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