El mapa completo: las ocho marcas japonesas de coches que se venden en España hoy

El paisaje automovilístico español está profundamente marcado por la presencia de ocho insignes fabricantes japoneses. Hablamos de Toyota, Honda, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru y Suzuki, nombres que resuenan con fuerza entre los consumidores por su reputación de fiabilidad, innovación y eficiencia. Sin embargo, su consolidación en el mercado español no fue un camino de rosas, sino una travesía marcada por el proteccionismo y la necesidad de adaptarse a un entorno económico muy particular.

La llegada masiva de estos gigantes “del país del sol naciente” a España fue notablemente más tardía en comparación con otros países europeos. Durante gran parte del siglo XX, el fuerte proteccionismo económico español limitaba drásticamente la importación de vehículos extranjeros, una medida pensada para salvaguardar la incipiente industria automovilística nacional. Esta situación cambió drásticamente con la entrada de España en la Comunidad Económica Europea (CEE) en 1986, que supuso la liberalización del mercado y la progresiva eliminación de barreras arancelarias.

No obstante, algunos lograron una entrada anticipada, como fue el caso de Nissan, que se estableció antes al adquirir una participación en una empresa española, Motor Ibérica, fabricante de vehículos comerciales, lo que le permitió la producción local y eludir los aranceles restrictivos. Una estrategia similar, de hecho, fue empleada por los fabricantes japoneses de motocicletas. Honda se alió con Montesa, Yamaha con Sanglas, y Suzuki hizo lo propio con Avello, salvando estas marcas españolas al tiempo que garantizaban su propia implantación.

Toyota

El coloso de la fiabilidad está presente en España desde mediados de los años 80, primero importando los vehículos Toyota (a través de Nipauto desde 1984) y fundando Toyota España en 1993. La compañía se ha erigido en un referente en hibridación y fiabilidad. Ha vendido millones de vehículos en el país, siendo 2024 el año de su récord de matriculaciones, con 104.358 unidades, posicionándose como la marca líder de ventas por tercer año consecutivo. Su modelo más icónico y reconocido a nivel mundial es sin duda el Corolla, aunque en España el C-HR y el Yaris son también modelos superventas que han marcado tendencia.

Honda

El fabricante del “ala dorada” está íntimamente relacionado con la tecnología y la deportividad. Honda desembarcó en el mercado español a finales de los años 80, aunque la marca Honda (motos y otros productos de motor) llegó a España en 1978 y la venta de sus coches se popularizó a través de acuerdos con marcas como con Rover, la constitución de la filial española de automóviles se sitúa en 1988. Desde sus inicios se posicionó como sinónimo de ingeniería avanzada, tanto en coches como en motos. Aunque sus volúmenes de ventas son más moderados que los de Toyota, en el año 2007 llegó a matricular 26.250 vehículos, su récord en el país. Sin embargo, en 2024 no despachó más de 3.843 vehículos. Su modelo más representativo en España es el Civic, conocido por su diseño distintivo y su comportamiento dinámico.

Lexus

La marca prémium de Toyota, Lexus, desembarcó en España algo más tarde que su compañía matriz, en la década de los 90. Ofrece una alternativa de exclusividad y lujo con un fuerte enfoque en la tecnología híbrida y el confort. Aunque sus ventas son más selectas, han conseguido en 2024 un récord histórico para la compañía en España con 9.000 unidades vendidas. El Lexus RX ha sido históricamente uno de sus estandartes, combinando lujo y prestaciones sostenibles.

Mazda

Aunque desde los años 70 llegaron automóviles de Mazda a España a través de importadores independientes, la compañía se estableció formalmente en el país en febrero del año 2000. Desde entonces, Mazda, ha cultivado una imagen de marca con un diseño distintivo y una filosofía centrada en el placer de conducir. En 2024 vendió un total de 17.542 unidades. El Mazda 3 y el MX-5 (Miata) son quizás sus modelos más emblemáticos, este último por ser el roadster más vendido de la historia. Aunque su modelo más matriculado en España el año pasado fue el CX-30 con 5.786 unidades.

Mitsubishi

Si hubiera que asociar sinónimos a este fabricante japonés, serían robustez y aventura. Mitsubishi se constituyó oficialmente en España en 1992, destacándose por sus vehículos robustos y con capacidades off-road. Sus matriculaciones ascendieron a 4.935 unidades en el año 2024 en el mercado español. Actualmente, el Outlander y el ASX son los pilares de su catálogo, aunque el Montero fue su gran icono durante años, símbolo de aventura y resistencia.

Nissan

Se trata de una de las marcas japonesas con mayor arraigo histórico en España gracias a su colaboración con Motor Ibérica. Desde su implantación en el mercado patrio en 1980, ha vendido millones de vehículos, llegando a superar las 75.000 unidades en muchos años. Sin embargo, el año pasado matriculó un total de 34.690 vehículos en España. Además, la marca se ha consolidado como pionera en el segmento SUV gracias a modelos como el Qashqai, un auténtico superventas, y también fue una de las primeras en apostar por el coche eléctrico con el Leaf.

Subaru

Esta compañía automovilística japonesa, siempre ha asociado su nombre a la tracción integral simétrica (un sistema detracción total permanente desarrollado y patentado por Subaru) y los motores bóxer. Subaru se implantó oficialmente en España en febrero de 1986. Aunque sus volúmenes son menores que los de otros fabricantes, sus decenas de miles de unidades vendidas están respaldadas por una fiel clientela que valora su seguridad y rendimiento en cualquier terreno. En 2024, Subaru vendió 1.382 vehículos en el mercado español, siendo el Forester y el Outback son sus modelos más reconocibles.

Suzuki

La filial española de Suzuki Japón se constituyó en 2003, aunque los coches Suzuki se vendían y, de hecho, se fabricaban en España mucho antes. Modelos icónicos como el Samurai, el Vitara y el Jimmy se produjeron bajo licencia en la planta de Santana Motor en Linares (Jaén) desde 1985. El fabricante es conocido por sus vehículos compactos y pequeños todoterrenos. El año 2024, con 6.821 unidades vendidas, fue el mejor para la marca en España en la etapa reciente, aunque es importante recalcar que las ventas fueron significativamente mayores en el pasado, durante la etapa en la que sus modelos más emblemáticos (como el Suzuki Samurai y el Vitara) eran fabricados bajo licencia por Santana Motor. Entre sus modelos actuales destaca el Suzuki Swift, un compacto urbano y ágil, el Across o el Swace.