Cómo comprar un coche de segunda mano a un particular sin errores
El impuesto de circulación del año en curso corre a cuenta del vendedor, y hay que asegurarse de que el vehículo no tiene cargas pendientes.
El impuesto de circulación del año en curso corre a cuenta del vendedor, y hay que asegurarse de que el vehículo no tiene cargas pendientes.
Además del premio absoluto, también se han desvelado los candidatos a las categorías Coche Urbano, Coche de Lujo y Coche de Alto Rendimiento.
Se sitúa en la gama por debajo del Kona, con una longitud de 4,18 metros, maletero de 411 litros y motores de hasta 120 CV.
El urbanita japonés se ha alzado con la victoria por delante del Fiat 500, segundo, y del Cupra Formentor, tercero.
Tanto si se cambia el lubricante en un taller o en casa, su recogida y reciclaje es obligatorio, ya que se trata de uno de los residuos más contaminantes.
El utilitario estrena plataforma, mejora su capacidad de maletero y estará disponible con motores gasolina de entre 65 y 150 CV.
Con un motor V8, esta variante acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, alcanza los 240 km/h y está disponible desde 135.021 euros.
Cinco años después del estreno de las pegatinas Cero, ECO, C y B, Tráfico consensuará con el sector y los ayuntamientos una nueva clasificación.
La nueva entrega adopta el lenguaje de diseño de su hermano mayor, también sus tecnologías, y todos sus motores tienen etiqueta Eco o Cero.
El traje Shooting Brake arranca en 44.160 euros, y emplea también un sistema de 218 CV que aporta más de 50 kilómetros de rango eléctrico.
En un año en que todos los fabricantes acusaron la crisis de la pandemia, solo el histórico superventas Toyota Corolla superó el millón de unidades.
El SUV monta un motor 2.5 turbo de 390 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos. Solo se fabricarán 7.000 ejemplares.
Las sanciones por estacionamiento indebido van de los 80 a los 200 euros y dependen, en muchos casos, de las ordenanzas municipales.
La nueva generación del SUV no se venderá en Europa ni tendrá mecánica híbrida enchufable, pero presenta más diseño, espacio y calidad que nunca.
El fabricante de deportivos híbridos Karma trabaja en una pila de combustible que recurre a un producto más sencillo de obtener que el H2.
El SUV se ofrece con dos carrocerías, estándar y Sportback, y con dos variantes PHEV: 50 TFSIe de 299 CV y 55 TFSIe de 367 CV.
La tercera generación del SUV compacto renueva su estética, adopta un estilo más robusto y estrena una mecánica electrificada.
El todocamino llegará en verano con una evolución profunda en diseño, mecánicas electrificadas y un gran equipo de serie en seguridad.
Uno de cada tres coches se venderán por Internet en 2035, y casi la mitad de los compradores ve realista esta posibilidad de compra.
Seat Ibiza, Seat León, Volkswagen Golf, Ford Focus y BMW Serie 3 son los turismos que se sustraen con más frecuencia.
Se sitúa como la segunda versión más potente del modelo, con 265 CV, y se posiciona como rival directo del Golf GTI y el Cupra León.
La pandemia no ha frenado los lanzamientos de modelos, que siguen cumpliendo los calendarios, aunque a veces con ligeros retrasos.
El SUV incorpora el acabado R.S. Line a su gama, que luce una imagen específica y mejora el equipamiento, pero no añade potencia.
Está disponible para los acabados Reference, Style, Xcellence y FR, completando su dotación por un precio de entre 250 y 410 euros.
La berlina de representación recibe una puesta al día que ahonda en la calidad, la tecnología y el bienestar de quienes van a bordo.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!