¿Cuál es la marca de automoción más valiosa del mundo?
Interbrand ha publicado su vigésimo informe anual sobre la valoración de las principales empresas globales, incluyendo las del sector del automóvil.
Interbrand ha publicado su vigésimo informe anual sobre la valoración de las principales empresas globales, incluyendo las del sector del automóvil.
Después de la berlina compacta Ceed, el familiar Tourer y el deportivo cupé GT, llega la versión todocamino del modelo más popular de la marca coreana.
Ambos modelos comparten un sistema de propulsión combinado de 141 CV y tienen 60 kilómetros de autonomía eléctrica, aún por homologar.
La variante más cara del SUV coreano, que llega al mercado con cuatro acabados y cinco motores diferentes, costará 34.750 euros.
Todocaminos alternativos: 100% a pilas (Hyundai Kona EV), híbrido enchufable (Kia Niro PHEV), bicombustible de gas (Seat Arona TGI) e híbrido autorrecargable (Toyota C-HR Hybrid).
Es la cuarta carrocería del Ceed, de mayor tamaño, con protecciones inferiores y se venderá exclusivamente en Europa.
De dimensiones compactas, se situará en la gama junto al Stonic y por encima del nuevo Kia Xceed.
La firma coreana celebra década y media de relación con el ganador de 18 grandes, el mejor embajador posible para una marca de coches.
La cuarta carrocería del modelo, de estilo crossover, luce refuerzos inferiores y aumenta la distancia libre al suelo.
Las marcas tienen preparadas numerosas novedades que lanzarán desde ahora hasta diciembre. No faltarán los SUV ni los nuevos modelos eléctricos.
Son los únicos coches limpios que sirven para todo: pueden circular en ciudad sin contaminar y afrontar también viajes sin limitaciones de autonomía
Su sistema de tracción integral añade modo derrape, añade fibra de carbono y mantiene su potente motor 3.3 V6 biturbo de 370 CV.
Seat León ST, Ford Focus Sportbreak, Kia Proceed y Peugeot 308 SW: cuatro compactos con portón trasero que cumplen como alternativa a los SUV y tienen precios más asequibles.
A partir del año que viene las emisiones medias de CO2 de los modelos que matricule cada marca en Europa no podrán superar los 95 g/km.
El Jaguar I-Pace se hace con este galardón europeo, reflejando el auge de los SUV y el camino hacia la electrificación.
La carrocería familiar del modelo, que reemplaza al Carens, está disponible desde este mismo mes de marzo con precios entre 14.900 y 24.805 euros.
Un estudio revela la diferencia de precios de los diferentes tipos de pólizas entre los fabricantes más populares.
Innovaciones para mejorar la seguridad, la comodidad y la funcionalidad del automóvil
El informe anual sobre la automoción de la consultara KPMG posiciona a los fabricantes en un entorno muy cambiante.
Ya está disponible una nueva y original carrocería basada en el compacto Ceed, con precios que van desde 23.720 a 30.730 euros.
Sin distinguirse apenas de sus hermanos de gama, el e-Niro llega como una opción 100% eléctrica. Y por sensaciones de conducción y prestaciones resulta el más apetecible.
Su reconocible imagen recibe importantes cambios y la variante EV aumenta su potencia hasta los 204 CV.
Al galardón aspiran un SUV, un todocamino eléctrico, un deportivo, una berlina y tres modelos compactos. La decisión se conocerá en marzo de 2019, en el Salón de Ginebra.
BMW X4 xDrive 2.0d Aut., Mercedes GLC Coupé 250d 4M, Kia Niro 1.6 GDi HEV Drive, Toyota C-HR Hybrid Advance: dos todocaminos exclusivos con motores turbodiésel y otros dos modelos compactos más populares y económicos.