Así son los coches usados que compran los españoles
El mercado de ocasión creció en España un 6,6% el pasado año, hasta alcanzar los 2,1 millones de unidades. Los coches diésel todavía se imponen a los de gasolina.
El mercado de ocasión creció en España un 6,6% el pasado año, hasta alcanzar los 2,1 millones de unidades. Los coches diésel todavía se imponen a los de gasolina.
El urbanita francés recibe una actualización que incluye ligeras mejoras a nivel estético y de equipamiento.
El informe anual sobre la automoción de la consultara KPMG posiciona a los fabricantes en un entorno muy cambiante.
En menos de diez años, los vehículos a pilas más populares han duplicado su rango de uso; en la próxima década los avances serán, como mínimo, similares.
Electricidad, salones sobre ruedas y chóferes virtuales: los modelos autopilotados ofrecerán un espacio y comodidad sin precedentes, similares a los de una casa.
Estrena el motor 1.3 TCe que está disponible en potencias de 140 y 160 CV, y se combina con transmisión manual o automática.
El fabricante presenta en el Salón de Moscú el prototipo de un ‘crossover’ compacto que comercializará a partir de 2019.
EL PAÍS ha reunido a los directores generales de los cuatro fabricantes que lideran las ventas en España este año (Seat, Volkswagen, Peugeot y Renault) para analizar la fiebre de los SUV, el declive del diésel, el nuevo ciclo de homologación del consumo, el límite de las emisiones de CO2 en 2020 y la electrificación.
El popular compacto eléctrico incorpora la versión R110, con un nuevo motor que eleva su potencia de 90 a 110 CV.