El piloto se ha puesto al volante del nuevo Bentley Supersports en una experiencia de alto rendimiento en la legendaria sede de la marca en Crewe.
En el norte de Suecia, un Bentley Flying Spur avanza a través de un fondo invernal con un árbol iluminado en el techo listo para repartir ilusión.
Su motor 4.0 V8 biturbo desarrolla 666 CV y 800 Nm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos.
Bentley ha presentado un Flying Spur con un degradado de pintura que pasa del azul Topacio al azul Windsor.
Gracias a este exclusivo sistema, el fabricante chino acaba de marcar un nuevo récord mundial de potencia sonora.
El SUV británico cambia su motor W12 por un V8 biturbo más potente que le permite alcanzar una velocidad punta de 310 km/h.
Estos listados cambian según el tipo de modelo que se tenga en cuenta: hay algunos de los que solo se produce una unidad que tiene dueño antes de fabricarse.
El nuevo logo se creó en 1997 y las alas en forma de ‘V’ evocan el pensamiento flexible, la creatividad, amabilidad y fortaleza de la marca.
Más allá de su valor como ornamento, una patente de la marca desvela que la ‘B voladora’ podrá usarse fuera del vehículo.
Llega a la Heritage Collection tras una exhaustiva restauración que ha durado nada menos que 18 meses.
Es el más potente de la historia, acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y es capaz de circular hasta 76 kilómetros en modo eléctrico.
La compañía inglesa ya ha vendido las 99 primeras unidades con un precio de salida de 106.000 euros.
Puede circular hasta 81 kilómetros en modo eléctrico, tiene etiqueta Cero y alcanza una velocidad máxima de 335 km/h.
El todocamino de lujo se distingue también por ser el primero en incorporar alerones tintados en negro en sus 105 años de historia.
Las marcas de lujo suelen establecer alianzas para potenciar sus productos entre los clientes más exclusivos.
Según distintos especialistas en subastas de automóviles clásicos, podría alcanzar una cifra de entre 140.000 y 175.000 euros.
La Ducati Diavel for Bentley es una motocicleta fruto de la primera colaboración entre la casa italiana y la inglesa.
Con sus estrategias sostenibles Beyond100 y #GoToZero busca limitar el impacto de sus fábricas en el medioambiente.
La marca fabrica unos cojines de edición limitada, que no saldrán a la venta, inspirados en los de un Continental Flying Spur de 1958.
La marca británica desarrolla una serie limitada superpotente para poner fin en 2024 a la mecánica de gasolina más grande que ha fabricado.
Una marca que surgió de la pasión por las carreras y que a lo largo de su historia ha simbolizado lo más exclusivo del automovilismo británico.
La marca británica ha lanzado su campaña navideña interpretando en uno de sus talleres el clásico de navidad: ‘El Cascanueces’.
El sedán de lujo recibe su versión más potente, con un motor 6.0 W12 biturbo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.
Es una versión muy exclusiva del Continental GT, con motor W12 Biturbo que rinde 740 CV y de la que se fabricarán tan solo 18 unidades.
La marca británica producirá una serie limitada de 12 unidades del Speed Six, con idénticas especificaciones técnicas a las que le hicieron ganar en Le Mans.
La nueva línea de equipamiento de la marca de lujo cuenta con unos extras pensados para hacer más placenteros los largos viajes.
El modelo tendrá 1.400 CV de potencia, acelerará de 0 a 100 km/h en 1,5 segundos y llegará al mercado en 2025.
La versión extralarga del SUV de lujo tiene más espacio para las piernas en las plazas traseras y asientos calefactados, ventilados y con función de masaje.
Gracias a su mecánica híbrida enchufable y a pesar de sus 544 CV de potencia, el Flying Spur Hybrid homologa unas emisiones de solo 75 g/km
La marca británica ha desvelado su estrategia de electrificación, que se iniciará en 2025 y se completará cinco años después con una gama solo eléctrica.
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