Seguro por días: cuándo y por qué contratarlo
El seguro a terceros es obligatorio para circular con un vehículo por la vía pública, pero no siempre hace falta suscribirlo por un periodo anual.
El seguro a terceros es obligatorio para circular con un vehículo por la vía pública, pero no siempre hace falta suscribirlo por un periodo anual.
Hay conductores que cumplen con la normativa de tráfico y otros que no. Así lo reflejan estas imágenes que han captado las cámaras de tráfico de la DGT.
Un coche usado pero bien cuidado se vende más rápido y suele aportar un ingreso superior. Acreditar el mantenimiento realizado en el taller también es clave.
Todo lo que hay que saber para evitar fraudes, hacer correctamente la transferencia y pagar el impuesto de transmisiones patrimoniales.
Las búsquedas que más hacen los españoles en Google este año relacionadas con automóviles y conducción: del cártel de coches hasta cómo poner las cadenas de nieve.
El grupo delictivo recién desmantelado compraba vehículos de ‘renting’, reducía los kilometrajes y los vendía en el mercado de ocasión. El fraude superó los 147.000 euros de beneficio.
La pandemia ha acelerado el desarrollo de la sede digital de Tráfico y la aplicación miDGT, que habilitan a distancia casi todos los trámites comunes.
Cuánto cuesta tintar los cristales del coche, para quién está autorizado, las características de las láminas solares y más, explicadas en EL MOTOR.
Tráfico desmiente dos noticias que circulan en las últimas semanas relacionadas con el organismo que dirige Pere Navarro.
Manipular la distancia recorrida por el vehículo sigue siendo un delito recurrente, incluso en la era digital. Presentamos los modelos más afectados y las claves para no caer en el engaño.
La tarifa plana y el desembolso por distancia recorrida son las alternativas posibles, y la primera es la más sencilla y rápida de implantar.
La sede electrónica de la DGT permite acceder a los datos básicos del permiso de conducir, entre ellos el saldo disponible.
Aparte de las revisiones oficiales en el taller, no olvides comprobar el nivel del aceite, el refrigerante o el líquido de frenos. Mejor prevenir que reparar.
El informe de vehículos de la DGT da acceso a datos como la vigencia de la ITV, el nombre del propietario y las posibles cargas.
Los datos de la última campaña especial de control a este colectivo revelan numerosos comportamientos de riesgo.
Si busca un modelo de segunda mano y presenta algunos de estos síntomas o carencias, mejor olvidarse y elegir otro.
Los dos reducen la temperatura en el interior, pero pueden presentar diferencias importantes en precio, papeleo y protección ultravioleta.
Por mucho que se pague anualmente por la póliza, los daños no se cubrirán si el coche no ha pasado la ITV o el conductor ha bebido.
Los datos de la última campaña de control a este colectivo revelan el aumento de sanciones por consumo de estas sustancias.
Antes de salir a carretera, conviene comprobar el estado de los neumáticos, las luces, el nivel de aceite y los limpiaparabrisas.
Antes de emprender cualquier desplazamiento hay que asegurarse de llevar los papeles obligatorios, tanto del conductor como del vehículo.
El conductor circulaba bajo los efectos del alcohol y las drogas, sin ITV en vigor y utilizando además el teléfono móvil.
Revisiones periódicas, ITV, gastos de combustible, cargo del recibo del seguro… Con estas aplicaciones para el móvil todo está bajo control.
Estas plataformas permiten llevar motos, embarcaciones y otras cosas que nunca cabrían en el maletero. Los modelos ligeros se enganchan y listo, pero los más grandes requieren licencia.
Tráfico anuncia un cambio normativo que limitará las bajas temporales de los vehículos a 12 meses, aunque se podrán solicitar prórrogas anuales.
Unos 2,65 millones de vehículos no cuentan con la cobertura de responsabilidad civil obligatoria, y muchos de ellos continúan en la carretera.
El todocamino deportivo español se impone al Mercedes GLA, el Volvo XC40 y el BMW X2, todos con la etiqueta Cero de la DGT.
En las carreteras gestionadas por Tráfico se impusieron el año pasado 3.877.297 denuncias, casi dos tercios de ellas por exceso de velocidad.
El mercado de ocasión está en buen momento y por un precio razonable se pueden encontrar ejemplares de una especie en peligro de extinción.
Auditar la peligrosidad del tramo e invertir en mantenimiento es fundamental para reducir los accidentes en estos trazados.