No tiene competencia: el Dacia Sandero sigue siendo el coche más vendido en España con mucha ventaja
El desplome en junio de su principal rival hace que el utilitario de bajo coste tenga más ventaja que nunca en la primera mitad del año.
El desplome en junio de su principal rival hace que el utilitario de bajo coste tenga más ventaja que nunca en la primera mitad del año.
Son compactos y no tienen mucha potencia, pero rondan los 15.000 euros y son vehículos cumplidores en el día a día.
No son muchos los modelos disponibles por menos de ese precio, pero dentro de la escasa oferta, al menos son variados.
Hay varios tipos distintos, cada uno con sus ventajas y debilidades en aspectos como coste o facilidad de montaje.
El SUV compacto alemán es ahora exclusivamente sin emisiones, pero mantiene la mayor parte de las cualidades del modelo.
Los hechos han tenido lugar en Ibiza y la Policía Local ha recordado que “no es un circuito, es una ciudad donde vivimos y convivimos”.
En 2020, MG volvió al escenario europeo, pero completamente renovada y convertida en una marca muy avanzada tecnológicamente. Pero, ¿cuál es su origen?
Por las quejas que se están reportando, el sistema falla, ya que lanza alertas constantes que generan frustración en conductores asiáticos.
Es el BYD Seal 06 y va directo a hundir la línea de flotación de las grandes berlinas alemanas, pero… ¿lo conseguirá? Argumentos no le faltan.
Aunque parece evidente, el color intermedio del semáforo tiene una función clave que muchos conductores malinterpretan.
Es muy útil porque aporta una visión que el conductor no podría obtener de otra forma: también le sirve como referencia.
El director de ventas de Omoda y Jaecco en España considera que la aceptación de sus marcas demuestra que el cliente español ya confía en los productos chinos de calidad.
El SUV eléctrico, que puede presentar configuraciones de cinco, seis y siete plazas, tiene hasta 435 CV de potencia.
El legado de seguridad de Volvo culmina en el vanguardista EX90, el SUV eléctrico que cuida de los pasajeros como ningún otro.
El SUV eléctrico XPeng G7 se ha enfocado hacia la tecnología semiautónoma y ya ha recibido 10.000 pedidos en solo una hora.
La versión RS acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, pero sigue siendo versátil y ofrece hasta 540 kilómetros de autonomía.
El superventas de la marca alemana presenta su tercera generación, que evoluciona en todos sus aspectos.
Tras años de dominio del icónico Fiat 500, en 2025 el líder en ventas de la marca italiana es un todocamino pequeño.
La nueva Ford E-Tourneo Courier llega para competir con los grandes del segmento eléctrico. ¿La sorpresa? Va mejor de lo que crees.
Un vehículo esconde muchas piezas y sistemas con un uso más amplio que el que a simple vista puede parecer.
El Mercedes Clase G AMG C63 es un 4×4 excepcional por sus características pero con matices que conviene tener en cuenta a la hora de valorar su utilización.
El nuevo lateral derecho del equipo de Xabi Alonso deberá despedirse del lujoso coche que usaba en Liverpool. En el club blanco, en teoría, lo tiene ‘prohibido’.
Los nuevos Q5 e-hybrid cuentan con un paquete de baterías más grande y una impresionante autonomía exclusivamente eléctrica.
La ampliación de la gama Polestar ha propiciado un incremento significativo en las matriculaciones.
La marca alarga la vida de su SUV de siete plazas con una puesta al día y la llegada de paquetes temáticos basados en aficiones y estilo de vida.
Esto es lo que debes saber antes de enganchar un remolque en los vehículos sin emisiones, algunos de los cuales tienen un capacidad de arrastre mínima.
Una cuarta parte de los conductores que tienen que cambiar de automóvil está de acuerdo en que su motivación no es altruista.
Descubre cómo este híbrido enchufable prémium combina sofisticación, potencia y una sorprendente capacidad todoterreno.
Un nuevo estudio destaca los colores de los coches que mejor conservan su valor y los que se deprecian más rápido.
Llega para ofrecer una experiencia de conducción refinada y accesible dentro del competitivo segmento SUV.