Un conductor francés ha sido la última víctima de un delito de suplantación de identidad por un problema relacionado con el sistema de matriculación.
Tráfico ha cerrado este año los expedientes sancionadores pendientes de cobro anteriores al 31 de diciembre de 2019.
Gracias a esta nueva función del navegador, los dispositivos de la DGT ya no serán problema a la hora de viajar por carretera o ciudad.
La tasa relativa de denuncias formuladas el año pasado fue de 137,29 por cada 1.000 vehículos, algo inferior a la de 2022.
Para que la bola del remolque no sea motivo para recibir una sanción, es importante revisar que cumple con la normativa y está homologada.
La aplicación detecta los helicóptero de la DGT que se encuentran cerca de la ubicación del usuario gracias a la información disponible sobre el tráfico aéreo.
Las autoridades advierten sobre las sanciones por estacionar en lugares no habilitados en zonas de montaña.
Las cámaras equipadas con esta tecnología vigilan diversas infracciones como, por ejemplo, aparcar en el carril bus.
Un juez anula una sanción por entrar a esta zona de bajas emisiones por considerarla “contraria a la Constitución o a la ley”.
Los agentes de movilidad de Madrid acaban de recibir una flota conformada por 44 ejemplares de un popular SUV sin emisiones.
Este adhesivo transparente con un número o letra hace que cualquier carácter de la matrícula desaparezca cuando se hace una fotografía.
Esta conductora, Sylvie, debía a la administración 6.400 euros por infracciones que no había cometido. Como ella, hay 24.000 conductores afectados.
En Albany (EE UU) han instalado radares de velocidad cerca de colegios y la cantidad de multas emitidas en solo dos semanas es increíble.
Una publicación de Instagram propone una estrategia con la que estacionar en zonas reguladas sin necesidad de pagar el coste del servicio.
La campaña de la DGT de vigilancia de las distracciones termina con más de medio millón de vehículos controlados y más de 8.500 conductores denunciados.
Este radar no emite ondas de ningún tipo, lo que prácticamente lo hace indetectable cuando está en funcionamiento.
Las sanciones para las infracciones leves es de hasta 100 euros, y de 200 y 500 para las graves y muy graves, respectivamente, salvo algunos casos excepcionales.
Las empresas especializadas en la gestión de recursos de sanciones explican las consecuencias prácticas de la sentencia contra las zonas de bajas emisiones.
Los agentes de la autoridad tienen la potestad para imponer sanciones, aunque al centrarse sobre el tráfico, el tema es más complejo.
La directiva europea DAC7 (2021/514) entró en vigor en enero de 2024 y afecta a las operaciones hechas desde 2023.
Lejos de las leyendas urbanas, hay algunos gobiernos que incentivan las sanciones para reducir la siniestralidad vial.
A continuación, los temas que más han leído los usuarios de EL MOTOR durante la semana: virales, seguridad vial y curiosidades.
En 2023, a lo largo de los meses de verano, recibió a más de dos millones de visitantes: una cifra que batió récords.
Estos nuevos radares de Tráfico se suman a los más de 3.500 ya existentes, contando los de tramo, los fijos y los móviles.
La Guardia Civil y las policías locales programarán controles específicos en las carreteras después de un puente en el que han fallecido 15 personas.
No solo el conductor tiene obligaciones que cumplir para mantener la seguridad adecuada.
En caso de no respetar las normas para adelantar a los ciclistas, los conductores se enfrentan a multas de mínimo 200 euros.
La asociación alemana de empresas energéticas UNITI solicitó el informe a un catedrático en derecho para revisar estas multas de la UE.
Son las ordenanzas municipales las que definen la cuantía de la multa, pero las sanciones van desde los 100 hasta los 3.000 euros.
El texto que regula la circulación de vehículos a motor impone castigos más duros para conductas peligrosas para la seguridad vial.
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