Humo blanco o negro en el coche: cómo interpretar las alertas de averías
Cómo detectar, en segundos y sin herramientas, los problemas mecánicos más graves. El color del humo, por ejemplo, es un indicador importante.
Cómo detectar, en segundos y sin herramientas, los problemas mecánicos más graves. El color del humo, por ejemplo, es un indicador importante.
La historia de la marca sueca entraña un origen sorprendente, pero también avances tecnológicos y algún modelo icónico mundialmente famoso.
Se trata de un elemento obligatorio en el sistema de escape de los automóviles que controla las emisiones. Con el uso se degrada y requiere su sustitución.
Es una de las piezas más importantes del sistema eléctrico y es caro sustituirlo. Pero sus averías se pueden detectar y es aconsejable revisarlo periódicamente.
Su sustitución es una de las operaciones de mantenimiento más frecuentes, así que conviene conocer las características de la que montan cada vehículo.
Basta conectar el motor a un ordenador para modificar la potencia y las prestaciones, pero hacerlo puede acarrear problemas mecánicos y legales.
Según los cálculos de la patronal de distribuidores de neumáticos, un elevado porcentaje de conductores circula con las ruedas en mal estado.
Si se pretende adquirir un vehículo de ocasión, hay que revisar a conciencia varios puntos clave. Y más si es un todoterreno.
No localizar una gasolinera abierta cerca podría ser un gran problema. Algunas aplicaciones y sitios web son de gran ayuda.
Los coches que usan gas licuado del petróleo son híbridos, tienen etiqueta ECO y reducen hasta en un 50% el gasto en combustible.
La rotura de esta pieza, fundamental para el motor, puede causar un desastre mecánico tan caro que ni siquiera merezca la pena reparar el coche.
Según una asociación británica de consumidores, los vehículos a pilas sufren más averías que los de combustión, y los de Elon Musk son los que más fallan.
Todos los coches diésel modernos usan un catalizador que necesita este líquido compuesto de agua y urea. ¿Dónde puede rellenarse?
Existen numerosos productos para añadir al combustible o el aceite que valen para diversos fines. Entre otros beneficios, anuncian un menor consumo.
Según el ‘Observatorio de Radares en España’, hay 2.640 dispositivos en todo el territorio y este año podrían aumentar otro 10%.
La gama eléctrica de la marca alemana ha recibido una actualización remota que trae consigo importantes mejoras en múltiples de áreas.
Una marca centenaria que se fundó en París en 1919 y ha conseguido numerosos hitos de la industria de la automoción y la tecnología.
Con el tiempo, los motores pierden eficiencia porque su interior se ensucia con residuos de la combustión, pero existen métodos para mantenerlos limpios.
La marca japonesa empezó de la nada y su fundador la llevó hasta lo más alto de la industria para producir vehículos terrestres, marinos y también aviones.
¿A cuánto asciende la sanción por no pasar la ITV a tiempo? Aunque sea solo por un día, incumplir el plazo supone una infracción grave.
Frotar la carrocería sin quitar el polvo previamente podría ser desastroso. Un repaso a las claves para eliminar los restos de la calima.
No portar la bicicleta adecuadamente podría costar una multa de hasta 80 euros. Estas son las cinco formas recomendadas para llevarla legalmente y con seguridad.
La marca coreana nació a principios de los años treinta y su éxito se debe al tesón de Chung Ju-yung, que se escapó de la granja familiar para buscar una vida mejor.
El precio de pintar un coche puede variar mucho de una provincia a otra. Si se cambia el color, hay que incluir la modificación en la ficha del vehículo.
Las llantas acaban sufriendo el paso del tiempo, los golpes y las inclemencias meteorológicas, pero la mayoría de las veces pueden ser reparadas.
Modificar la centralita del coche sirve para aumentar las prestaciones hasta un 30%, pero comporta ciertos riesgos y exige pasar por la ITV.
La inspección técnica de vehículos analiza siempre los mismos aspectos, muchos de los cuales se pueden preparar de antemano para pasarla de manera favorable.
Los medidores de espesor calibran el grosor de la pintura y revelan si un coche de ocasión esconde rayones o golpes bajo la primera capa.
El desgaste de las gomas obliga a cambiarlas cada 30.000 o 40.000 kilómetros, pero no siempre hace falta invertir mucho para encontrar unas adecuadas.
El español, vicepresidente de la línea de productos eléctricos de Audi, cree que el proceso de descarbonización del automóvil será más rápido de lo que muchos piensan.