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Los tres SUV de Seat ruedan juntos por primera vez
La marca española ha reunido en Barcelona al Arona, Ateca y Tarraco, los componentes de su ahora completa gama de todocaminos.
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La marca española ha reunido en Barcelona al Arona, Ateca y Tarraco, los componentes de su ahora completa gama de todocaminos.
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Los SUV siguen en alza: en 2018 los todocaminos pequeños aumentaron las ventas un 35,3%, los medios crecieron un 20,6% y los grandes avanzaron el 19,9%. La tendencia continuará, al menos a medio plazo, y las marcas planean inundar de lanzamientos el mercado en este nuevo ejercicio.
Eléctricos
Con una potencia de 360 CV, llegará en marzo de 2019 para ofrecer una conducción ágil y una autonomía de 417 kilómetros.
Conducir
Los modelos de gasóleo salen más caros, pero consumen también menos. Una guía para despejar dudas y elegir la versión más adecuada al uso entre 21 coches superventas
Pruebas
El SUV ‘premium’, recién actualizado, llegará este mismo mes a partir de 66.400 euros; la versión S lo hará en marzo con un precio de 75.421 euros.
Eléctricos
Sin distinguirse apenas de sus hermanos de gama, el e-Niro llega como una opción 100% eléctrica. Y por sensaciones de conducción y prestaciones resulta el más apetecible.
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El modelo más grande de la marca de la gama contará con cuatro niveles de equipamiento: Style, Style Plus, Xcellence y Xcellence Plus.
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Un sofisticado sistema de ayuda a la conducción mejora la tracción y seguridad del SUV de la firma del óvalo que, además, también disminuye sus consumos.
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El primer SUV de la marca británica se deja ver en acción y, por lo que parece, no le teme a los terrenos difíciles.
Pruebas
El nuevo todocamino superior de la marca española destaca por su dinamismo y calidad de conducción
Actualidad
Su segunda generación crece en dimensiones, mejora en tacto de conducción y aporta motorizaciones de hasta 300 CV, incluyendo una híbrida.
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El Mercedes-AMG GLC 63 S y sus 510 CV de potencia se han hecho con la corona en el Infierno Verde con un tiempo de 7 min 49,369s.
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Añade diversos elementos que potencian su capacidad para salir fuera del asfalto y enfrentarse a terrenos difíciles.
Pruebas
El primer modelo de Cupra como marca independiente llegará en diciembre en una versión única de 300 CV y tracción 4×4. Alcanza 247 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. Costará 40.900 euros (con descuentos).
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Las versiones de gasolina y gasóleo de los todocaminos más exitosos en España en 2018, frente a frente. ¿Cuál es mejor opción?
Actualidad
Para poner a prueba al nuevo X5, la marca alemana ha trazado a escala 1:1 el trazado italiano en el desierto del Sáhara.
Pruebas
Destaca por su versatilidad e innovadora suspensión. Estará a la venta en enero desde 18.650 euros (con todos los descuentos)
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Directo a por el mercado de los todocaminos de lujo, comienza sus pruebas en entorno real y se presentará a finales de 2019.
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El pionero de los SUV se renueva con nuevos motores de gasolina, abandona el diésel y recibe más equipamiento, mayor calidad de acabado y algunos cambios en su diseño.
EL MOTOR PARA MAZDA
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Las tecnologías SKYACTIV aportan dinamismo, seguridad, prestaciones y eficiencia al todocamino japonés.
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Los todocaminos están de moda pero quizá no satisfagan las exigencias de todos los automovilistas.
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El modelo ha sido preparado por Pursuit Systems para grabar escenas hasta a 160 km/h.
El Motor para Mazda
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Un SUV de última generación rompedor en diseño, tecnología y eficiencia. Y, por encima de todo, capaz de despertar emociones.
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La nueva generación del todocamino recibe las Performance Parts, que modifican tanto su imagen como el habitáculo y la mecánica.
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