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El Dacia Sandero recupera el primer puesto y doblega a su rival chino
El utilitario de bajo coste le devuelve el golpe al MG ZS, que lideró el mercado en febrero, pero es el único que le sigue el ritmo.
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El utilitario de bajo coste le devuelve el golpe al MG ZS, que lideró el mercado en febrero, pero es el único que le sigue el ritmo.
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La variante de corte campero del utilitario es más cara, pero aún así concentra gran parte de las ventas del modelo.
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Cada vez es más difícil, pero todavía es posible encontrar en los concesionarios modelos por menos de 15.000 euros.
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El mercado del automóvil está más caro que nunca, pero sigue habiendo turismos con un precio asequible para el gran público.
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Urbanitas y utilitarios están entre los coches más accesibles del mercado, pero este trío es el más barato que se puede comprar en 2025.
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La lista de los 10 coches más vendidos en los mercados europeos presenta similitudes, pero también diferencias, con los resultados en España.
Eléctricos
La nueva generación del Dacia Sandero se lanzará en 2027 y por primera vez tendrá una variante sin emisiones en su gama.
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Modelos de coste muy asequible que tienen ciertas limitaciones: dimensiones compactas, espacio interior contenido y motores de potencia justa.
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El rey de las ventas en el mercado español no da tregua, repite título este año y con un margen de ventaja sencillamente insalvable.
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El utilitario de bajo coste no ha dado ni la más mínima oportunidad a sus rivales, aventajando en más de 10.000 unidades a su seguidor más inmediato.
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Tres alternativas pensadas para moverse por la ciudad y fuera de ella desembolsando una cantidad de dinero bastante ajustada.
Conducir
El modelo más asequible es el turismo que va a terminar el año como el modelo más vendido del año.
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El utilitario de bajo coste dominó el mes de noviembre para convertirse ya, de manera oficiosa, en el coche más vendido de 2024.
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El utilitario de bajo coste mantiene un ritmo que ningún rival puede seguir y ya aventaja en casi 10.000 unidades a su más inmediato perseguidor.
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El modelo más asequible que está disponible en el mercado español es un utilitario que lidera las ventas mes tras mes.
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La berlina eléctrica ha alcanzado cifras sin precedentes y se acerca al Dacia Sandero, que sigue abriendo brecha en el acumulado del año.
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Por el precio del nuevo modelo de Amalgam es posible comprarse un Dacia Sandero con etiqueta ECO de la DGT.
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El Dacia Sandero fue el líder del mercado en 2023 y todo apunta a que repetirá este año: parece no tener rival.
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Cada vez son más difíciles de encontrar, pero todavía hay a la venta turismos asequibles en los segmentos de acceso.
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El utilitario de precio ajustado no deja de ampliar su ventaja respecto a sus perseguidores y parece que será inalcanzable a finales de año.
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La marca de origen rumano, con su excelente relación calidad-precio, se posiciona año tras año como una de las que más modelos vende.
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Por menos de 15.000 euros hay disponibles varios modelos en el mercado español, aunque para ser asequibles tiene que sacrificar cosas.
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El utilitario de bajo coste de deja de aumentarla distancia respecto a sus inmediatos perseguidores, dominando el mercado en solitario.
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Francisco Hidalgo, director general de Dacia Iberia, reflexiona sobre el éxito de la marca en España en un mercado automovilístico cambiante.
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Pasado el ecuador del año, las cifras de matriculaciones parecen dejar claro qué modelo triunfará en los concesionarios.
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El utilitario de bajo coste ha visto peligrar su puesto como líder de ventas en junio con un Seat Arona que le sigue muy de cerca.
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En la clasificación de los diez coches más solicitados por su bajo precio aparecen un utilitario español y un SUV chino.
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Lidera un mes con 92.000 matriculaciones, una mejora del 21,3% respecto a 2023, porque el año pasado la semana santa fue en abril.
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El mercado cierra el tercer mes del año con 94.840 ventas, una bajada del 4,7% respecto a 2023. El acumulado es de 244.879 unidades, un 3,1% más.
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Ya hay varios modelos en el mercado que cuestan menos de 20.000 euros, pero el más asequible cuesta menos de 15.000.