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La nueva bestia eléctrica de Subaru: casi 1.100 CV de potencia
La marca japonesa ha presentado en Tokio su prototipo STI E-RA, un coche de carreras que tiene como objetivo final la futura categoría FIA E-GT.
Hiperdeportivos
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SP Automotive Chaos: 3.107 CV para romper todos los récords
El primer ‘ultracoche’ promete 500 km/h, tener la mayor aceleración y conseguir la vuelta más rápida a Nürburgring.
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765 LT Spider, la nueva joya de McLaren
La marca británica lanza una serie especial con carrocería descapotable de su deportivo, a un precio de 425.000 euros.
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El Hennessey Venom F5 alcanza los 320 km/h con la mitad de su potencia
El modelo realizó los test aerodinámicos con 900 CV, pero su sistema rinde en total 1.800 CV; su objetivo es superar los 500 km/h de velocidad punta.
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El esperado Mercedes-AMG Project ONE se estrena en circuito
El hiperdeportivo combina el motor 1.6 V6 que se usa en la Fórmula 1 con motores eléctricos para superar los 1.000 CV de potencia.
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El Bugatti Chiron Pur Sport se pone a punto en las montañas de Dubái
El hiperdeportivo, que acelera de 0 a 100 km/h en 2,3 segundos, tendrá una producción limitada de solo 60 unidades, cada una por tres millones de euros.
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El hiperdeportivo de hidrógeno Hyperion XP-1 ya rueda por la calle
Todavía no ha desvelado su potencia, pero acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2,2 segundos y anuncia una velocidad máxima de 356 km/h.
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Tres Bugatti Divo comparten pista: 15 millones de euros sobre el asfalto
Tres ejemplares del hiperdeportivo de 1.500 CV, que hace el 0 a 100 km/h en 2,4 segundos, han rodado juntos en ‘The Thermal Club’.
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Hennessey Venom F5: el supercoche que supera los 500 km/h
Su motor 6.6 V8 biturbo desarrolla 1.842 CV y le permite acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos y llegar a 200 km/h en menos de cinco.
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El hiperdeportivo eléctrico Battista supera sus pruebas de alta velocidad
Con 1.900 CV de potencia y una aceleración de 0 a 300 km/h en 12 segundos, se ha sometido a diversos test en el Nardo Technical Centre en Italia.
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Bugatti ‘Les Legendes Du Ciel’: homenaje a los pioneros de la aviación
La serie limitada del Chiron Sport está formada por sólo 20 ejemplares, cada uno con un precio de 2,88 millones de euros.
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El Elation Freedom es un hiperdeportivo eléctrico con 1.929 CV
También habrá una versión “básica” con tres motores y 1.434 CV, y una variante de gasolina con 760 CV.
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Bugatti Bolide: diseñado solo para el circuito y con 1.850 CV
El Bugatti más extremo de la historia por el momento es solo un prototipo con una relación peso/potencia de 0,67 kg/CV.
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Alieno Arcanum, el hiperdeportivo eléctrico de más de 5.000 CV
El modelo búlgaro alcanzará los 488 km/h de punta, tendrá hasta 1.000 kilómetros de autonomía y cuenta con habitáculo que integra ocho pantallas.
Fotos
El Alieno Arcanum desde todos los ángulos
El modelo búlgaro alcanzará los 488 km/h de punta, tendrá hasta 1.000 kilómetros de autonomía y su habitáculo parece el de una nave espacial.
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El Lotus Evija de 2.000 CV lo da todo en el circuito de Goodwood
El hiperdeportivo eléctrico ha dado una nueva muestra de su poderío en un entorno icónico como es el evento del motor británico.
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Nueve superdeportivos de hasta 2.000 CV que llegarán antes de 2022
La hibridación y los sistemas de propulsión 100% eléctricos van a postular a nuevos protagonistas para el segmento más extremo del mercado.
MotorTV
El Mercedes-AMG One de 1.000 CV ya rueda en circuito
El superdeportivo híbrido, que fue presentado en el ya lejano año 2017, entra en su fase final de desarrollo con ensayos sobre el asfalto
MotorTV
Una vuelta a Nürburgring a bordo del Bugatti Chiron Pur Sport
Solo se van a fabricar 60 unidades del hiperdeportivo, que costará 3,2 millones y que todavía se está poniendo a punto en el Infierno Verde.
MotorTV
Así es la impresionante aceleración del SSC Tuatara
El hiperdeportivo, con 1.750 CV, demuestra cómo puede pasar de 96 a 193 km/h en apenas 2,5 segundos y sin exprimir su motor al máximo.
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El Bugatti Chiron Pur Sport se pone a prueba en circuito
El hiperdeportivo se enfrenta al trazado de Blister Berg, con una longitud de 4.207 metros, 19 curvas y un cambio de altitud de 70 metros.
MotorTV
El SSC Tuatara muestra el poderío de sus 1.750 CV
Utiliza etanol E85 para acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y su objetivo es alcanzar una velocidad máxima que supere las 300 millas por hora (483 km/h).
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Hace 15 años que el Bugatti Veyron rompió la barrera de los 400 km/h
Fue el primer hiperdeportivo con más de 1.000 CV: de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos, de 0 a 200 km/h en 7,3 y una velocidad máxima de 407 km/h.
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Bugatti ya tiene listo el Divo, el supercoche de los cinco millones
La última variante del Chiron, de la que se fabricarán 40 unidades, empezará a entregarse a sus propietarios después de dos años en desarrollo.
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El hiperdeportivo Lotus Evija se muestra con todo lujo de detalles
El modelo, completamente eléctrico y con 2.000 CV de potencia, lanza su configurador ‘online’, que permite experimentar con todas sus configuraciones.
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Bugatti repasa su historia moderna con tres modelos icónicos
EB110, Veyron y Chiron han marcado el ritmo de la evolución de los hiperdeportivos durante tres décadas distintas, y ahora posan juntos en Dubái.
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¿Cuántos millones de euros hay en esta foto de Bugatti?
El fabricante reúne todas las versiones que comercializa actualmente, desde el Chiron Sport al exclusivo La Voiture Noire: suman 33 millones de euros y 9.200 CV.
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El espectacular Aston Martin Valkyrie ya está en la carretera
El hiperdeportivo híbrido tiene una potencia de 1.176 CV, una aerodinámica de competición y una relación peso-potencia de 1:1.
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Koenigsegg presenta un ‘familiar’ de 1.724 CV con etiqueta Cero
El Gemera es un super híbrido enchufable de cuatro plazas que hace el 0-100 km/h en 1,9 segundos y puede circular como eléctrico puro.
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El Koenigsegg Jesko Absolut aspira a superar los 500 km/h
Mantiene su motor de hasta 1.622 CV, pero suma mejoras aerodinámicas para convertirse en el coche de calle más rápido de la historia.