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El curioso origen de Jaguar y por qué se llama así
La prestigiosa y centenaria marca británica nació del mundo de la moto y después de la guerra tuvo que cambiar de nombre.
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La prestigiosa y centenaria marca británica nació del mundo de la moto y después de la guerra tuvo que cambiar de nombre.
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Ford es parte importante de la historia del automóvil. Tal día como ayer, hace 159 años, nacía su fundador y marcaría el rumbo al resto de fabricantes.
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Una marca centenaria que forma parte de la historia de Francia y también contribuyó notablemente al desarrollo industrial español.
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La historia de un fabricante de tractores que se lanzó al mundo de los coches deportivos para convertirse en el principal rival de Ferrari.
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Una marca de origen aeronáutico que se ha labrado una larga historia automovilística plagada de éxitos comerciales y triunfos deportivos.
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Uno de los mayores aciertos del mundo de automóvil, creado tras una crisis del petróleo, perdura seis décadas después con el estilo original.
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La marca española ya ha rebasado los 70 años de historia durante los cuales ha seducido a sucesivas generaciones de automovilistas.
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Nacida para competir con los coches más lujosos del mundo, la marca japonesa siempre ha hecho gala de una exquisita calidad y tecnología de vanguardia.
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Kia es una marca de origen humilde pero que gracias a su perseverancia ha conquistado el mercado mundial y triunfado con su embajador español.
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Una marca pequeña que empezó fabricando aviones y que a lo largo de un siglo ha conseguido por su tecnología distinguirse del resto.
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Es el primer coche del mundo y fue inventado por un francés hace más de 250 años. A pesar del paso del tiempo, el automóvil todavía existe.
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La historia del maestro de la precisión que admiraba a su presidente y de una marca que ha logrado personificar el lujo sobre cuatro ruedas.
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En el Día Internacional de los Museos, el de la automoción de Salamanca celebra jornada de puertas abiertas. No es el único dedicado a los coches en España.
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La historia de la marca alemana es muy larga y fue posible gracias al tesón de una emprendedora que la sacó adelante en los momentos más difíciles.
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Durante más de un siglo la marca ha sabido conservar lo mejor del automóvil deportivo italiano, aunque curiosamente su origen es francés.
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El museo bilbaíno acoge hasta el 18 de septiembre la exposición ‘Motion. Autos, Art, Architecture’, con obras de Andy Warhol y automóviles recopilados por Norman Foster.
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El Renault Dauphine logró un gran éxito comercial, pero también puso en entredicho la seguridad vial de la época.
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La marca checa se originó hace más de un siglo, y además de coches ha fabricado bicicletas, locomotoras y motores de aviación.
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La historia de la marca sueca entraña un origen sorprendente, pero también avances tecnológicos y algún modelo icónico mundialmente famoso.
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Simpático, práctico y seductor, el pequeño coche urbano tiene su origen en el mundo de la relojería suiza y ahora se ha reinventado como un eléctrico para la ciudad.
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Nombrar a Fiat es casi como decir Italia: una marca con una historia diferente que, durante el último siglo, ha extendido su presencia por los cinco continentes.
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Una marca centenaria que se fundó en París en 1919 y ha conseguido numerosos hitos de la industria de la automoción y la tecnología.
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El del Mitsubishi Pajero, rebautizado Montero en España, es el caso más conocido de las denominaciones desafortunadas, pero no el único.
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Desde la creación del automóvil los nombres femeninos han inspirado a un buen número de modelos que acabaron siendo referentes por su singularidad.
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Las líneas de la carretera, la luz de freno o la calefacción, entre otros inventos, también tienen detrás a mujeres emprendedoras.
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Para llegar hasta el origen de Peugeot hay que remontarse a 1810, cuando dos hermanos adaptaron la aceña familiar para hacer herramientas, paraguas y más tarde bicicletas.
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La historia de la marca alemana estuvo a punto de truncarse por la guerra y las bombas, pero el buen ojo comercial de un oficial británico la rescataron a tiempo.
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La historia del automóvil en Rusia vivió marginada durante décadas, pero hoy todavía perviven marcas de la época soviética y alguna incluso ha llegado a España.
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Es la historia de un fabricante pequeño que creció hasta hacerse grande en todos los aspectos. Una marca que se creó hace más de un siglo y que resucitó tras desaparecer.
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El carro de Cugnot fue fabricado en 1769 por el militar francés del mismo nombre. Su motor aprovechaba el vapor de una caldera para hacer girar una rueda que lo traccionaba.
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