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Cuando Ómicron era un autobús con motor de carreras
La última variante de la covid se ha hecho famosa por su poder de contagio, pero hubo un tiempo en que Ómicron daba nombre un modelo de Lancia.
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La última variante de la covid se ha hecho famosa por su poder de contagio, pero hubo un tiempo en que Ómicron daba nombre un modelo de Lancia.
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La mítica marca propone dos ideas muy dulces para celebrar la Nochevieja, que se inspiran en los gustos personales de su fundador y en la tradición repostera alsaciana.
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Desde los orígenes de la marca hasta los F1 pilotados por Fernando Alonso. La compañía francesa inaugura su museo ‘online’, que muestra en detalle su historia y sus modelos.
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Aunque los Ferrari ya no son solo rojos ni los Mercedes plateados, durante décadas cada fabricante ha tenido su propia tonalidad.
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El más fino de la historia tenía cinco milímetros, el más avanzado es el del Mercedes Clase S, que proyecta realidad aumentada en 77 pulgadas.
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La mayoría no llegaron a producirse en serie y los que se fabricaron no tuvieron éxito comercial, pero cada uno es reconocido como un peculiar ejemplo de innovación y originalidad.
Supercoches
Fue el primer supercoche de la historia, protagonizó sueños, pósteres y películas, y creó el estilo aerodinámico y espectacular que se sigue aplicando hoy en los deportivos extremos.
Fotos
Fue una década de excentricidades en el mundo del motor, tanto en lo que respecta al diseño como a los sistemas de propulsión y los interiores.
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De un triciclo a motor a un superdeportivo eléctrico. La apasionante historia que ha situado el país entre las grandes potencias automovilísticas.
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Una norma de 1939 establece que los clásicos ‘school bus’ deben ser fáciles de reparar y estar pintados de un color de alta visibilidad.
Tecnología
Nació frente al conductor, pero ahora ocupa casi todo el interior de los coches. Ya hay más de 10 tipos, y todos reducen el riesgo de lesiones.
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El científico francés Edouard Benedictus patentó el cristal laminado en 1909, y Ford lo mejoró y lo estrenó en sus modelos en 1921.
Conducir
En el Reino Unido, Australia o Japón se circula al revés que en España, y las razones son anteriores a los automóviles.
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El italiano nació hace 105 años, creó una marca mundialmente famosa con voluntad y pasión y protagonizó una historia extraordinaria.
Conducir
Del Antiguo Egipto hasta el reinado de Carlos III, pasando por el de los Reyes Católicos, las sanciones a los conductores han sido duras y numerosas.
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Del esplendor a la resiliencia para sobrevivir en hibernación a la espera de una oportunidad. Así ha sido la historia de Hispano Suiza, la marca española de automóviles con más prestigio y referente mundial en los años veinte y treinta del siglo pasado.
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Los fabricantes resumen su esencia en el pequeño escudo que preside los vehículos, y desde finales del siglo XIX los diseños han cambiado notablemente.
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Entre las órdenes del dictador ha quedado una para la historia del automóvil: el destierro del modelo checo Tatra T87.
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Está en Estados Unidos, es solitaria y peligrosa y arrastra una leyenda negra de accidentes y supersticiones desde 1926.
Eléctricos
El Peugeot VLV fue el primer vehículo a pilas comercializado en los años 40, un pequeño biplaza que podía recorrer hasta 80 kilómetros.
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La industria automovilística de África no ha sido nunca muy prolífica, pero ha dejado algunas perlas que merece la pena conocer.
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Fundada en 1920 por Jujiro Matsuda, la compañía empezó fabricando motocarros y lanzó su primer turismo en 1960. Estos son algunos de su coches más significativos.
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En dos décadas han aparecido modelos que han marcado época por exclusividad, originalidad, deportividad, volumen de ventas o porque han iniciado a alguna moda.
Conducir
Pocos conductores se paran a pensar de dónde vienen términos tan comunes como embrague, claxon o taxi, en muchos casos en ambientes muy lejanos del mundo del motor.
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Un BMW decorado por Andy Warhol, un Rolls-Royce pintado al gusto de John Lennon, el Cadillac que Dalí regaló a Gala… Coches convertidos en lienzos.
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Una breve historia sobre la utilización que Franco hizo del automóvil durante su régimen.
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Son unas vías diferentes, con una personalidad propia y una historia particular dentro de las infraestructuras viarias. Y existe algún ejemplo muy pintoresco.
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Líneas, volúmenes y colores. Cómo ha cambiado el estilo de los turismos en las últimas cuatro décadas, de 1980 a 2020, influenciado por las modas y los avances técnicos.
Conducir
Liberó a los conductores de la esclavitud de aquellos enormes mapas imposibles de doblar y ya es imprescindible antes de ponerse al volante, aunque no nació para eso…
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Los modelos restaurados pero modernizados irrumpen cada vez con más fuerza entre la nueva generación de coleccionistas.
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