La opinión de Pere Navarro sobre el afán recaudatorio de la DGT
El director general se ha manifestado sobre los cambios en las sanciones de la nueva ley de tráfico.
Ley de Tráfico
Los motivos por los que la nueva ley de tráfico protege a los ciclistas
Según Pere Navarro, director de la DGT, la reforma trae consigo dos aspectos fundamentales para ofrecer mayor seguridad a este colectivo.
“La mitad de fallecidos se habrían salvado con el cinturón de seguridad”
No llevar el sistema de retención restará cuatro puntos en el carnet con la reforma de la ley de tráfico, en vigor desde el 21 de marzo. Lo explica Pere Navarro, director de Tráfico.
La versión de la DGT sobre el margen de 20 km/h en los adelantamientos
El director general de Tráfico, Pere Navarro, habla abiertamente sobre la eliminación del margen de velocidad para rebasar a otros vehículos en vías convencionales.
Cámaras para el coche: ¿son legales y pueden evitar multas?
Muchos conductores registran la carretera desde el salpicadero, pero la difusión de las imágenes puede vulnerar la ley de protección de datos.
Seis puntos menos por llevar el móvil en la mano: así lo explica Pere Navarro
Cuando la reforma de la ley de tráfico entre en vigor, una persona que conduzca manipulando el teléfono se arriesga a una sanción mucho mayor.
“No es ninguna obligación adelantar; si no puedes, no adelantas y punto”
Pere Navarro, director de la DGT, estrena la ley de tráfico el 21 de marzo, con castigos más duros por sujetar el móvil al volante o rebasar mal a los ciclistas.
Los ayuntamientos empiezan a exigir seguro a los patinetes eléctricos
La proliferación de los patinetes eléctricos y el aumento de la siniestralidad en los últimos meses está impulsando la obligatoriedad de la contratación de un seguro.
Pere Navarro niega la necesidad de cambiar las señales de adelantamiento
El director de Tráfico defiende sin fisuras la supresión del margen de 20 km/h para adelantar en vías convencionales, que entrará en vigor el 21 de marzo.
Por qué la DGT debería señalizar de nuevo los tramos de adelantamiento
El presidente de Automovilistas Europeos Asociados asegura en el podcast ‘De 100 a 0’ que la supresión de 20 km/h para adelantar supone un riesgo para la seguridad vial.
Episodio 4: sobre los cambios en la ley de tráfico y el carnet por puntos
En 'De 100 a 0' hablamos sobre los cambios en la norma que regula la circulación, que incluye castigos más duros para quienes se despistan al volante.
La supresión del margen de 20 km/h para adelantar estará un año a prueba
El director general de Tráfico, Pere Navarro, solicita un periodo de gracia para la medida, ya que los datos “darán la respuesta” sobre su eficacia.