El Bentley Bentayga Hybrid llega a los 50 kilómetros de autonomía eléctrica
La actualización de la versión PHEV del SUV de lujo incorpora una batería de mayor capacidad, lo que mejora su eficiencia.
SUV de lujo
El Rolls-Royce Cullinan se enfrenta a las dunas de Dubai
El SUV de lujo pone a prueba sus 571 CV de potencia y su sistema de tracción integral ante las duras condiciones del desierto.
Los cambios del Bentley Bentayga Speed, el SUV más rápido del mundo
El gran todocamino recibe los cambios ya aplicados a la versión convencional y conserva su poderoso motor W12 biturbo de 635 CV.
El Range Rover apuesta por los motores diésel con hibridación suave
Tres versiones del bloque 3.0 Ingenium, con potencias de 249 CV a 350 CV, otorgan al modelo la etiqueta ECO, que también luce la variante híbrida enchufable P400e.
Bentley mejora la conectividad del Bentayga
El SUV de lujo actualiza su imagen, sobre todo en su zaga, y mejora su dotación tecnológica y la conectividad.
La fabricación del Bentley Bentayga Speed, en dos minutos
El SUV más rápido del mundo, que alcanza los 305 km/h, necesita 127 horas de trabajo artesanal para salir de la línea de producción.
Aston Martin presenta el DBX, el primer SUV de su historia
Su precio rondará los 200.000 euros en el mercado español y las entregas se iniciarán en el segundo trimestre de 2020.
El Mercedes-Maybach GLS 600 es el lujo hecho SUV
El gigantesco todocamino utiliza una mecánica mild-hybrid de 558 CV para lanzarse de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.
El Mercedes GLB es, por el momento, único en su especie
Se trata del primer SUV de tamaño medio y siete plazas de una marca de prestigio. Destaca por su espacio y calidad, y también por sus precios elevados: desde 42.675 euros.
DS7 Crossback E-Tense, el primer híbrido enchufable francés
Llegará en febrero a partir de 49.400 euros. Ofrece 300 CV, un consumo de 1,3 litros y una autonomía eléctrica de 58 kilómetros.
El Mercedes-Benz EQC ya está en los concesionarios españoles
Se inicia la comercialización del primer automóvil 100% eléctrico de la marca, disponible desde 77.425 euros.
Todo lo que hay que saber sobre el nuevo Range Rover Evoque
Su segunda generación crece en dimensiones, mejora en tacto de conducción y aporta motorizaciones de hasta 300 CV, incluyendo una híbrida.