Un Rolls-Royce Cullinan, convertido en una cámper todoterreno de lujo
Delta 4x4 transforma el SUV de lujo en un vehículo muy capaz, equipado con una tienda de campaña en el techo con espacio para dos personas.
SUV de lujo
El Maserati Grecale, a prueba: más cómodo que deportivo
El primer SUV medio de la marca italiana, hermano pequeño del Levante, cuenta con motores de 300, 330 y 530 CV. Su precio parte de los 81.050 euros.
Por qué este SUV de lujo es único en el mundo
El Bentley Bentayga Speed Space Edition es una unidad creada al gusto del cliente por el departamento de personalización de la marca británica.
El primer SUV de Ferrari está mucho más cerca
Se llama Purosangue y ya se comienzan a filtrar imágenes de su diseño. Los pedidos se abren a final de este año y llegará en 2023.
Maserati Grecale: vientos de cambio para la marca italiana
El hermano pequeño del Levante llega con versiones de gasolina y también con microhibridación. En 2023 se presentará la versión 100% eléctrica.
El Porsche Macan T estrena su versión para los más puristas
Inspirada por los modelos ‘Touring’ de la marca, monta un motor de 265 CV y recibe ajustes en la suspensión para potenciar su dinamismo.
El SUV más potente y rápido del mundo
El Aston Martin DBX 707 se convierte en el rey del segmento gracias a sus 707 CV de potencia y a su velocidad máxima de 310 km/h.
Más autonomía eléctrica y refinamiento para el nuevo Range Rover
Disponible en múltiples configuraciones, emplea materiales de alta calidad, aumenta la autonomía de sus PHEV y en 2024 estrenará versión eléctrica.
El Porsche Cayenne estrena una edición de lujo aún más equipada
El SUV de lujo estrena la Platinum Editiom, con detalles estéticos distintivos y una dotación más completa, desde 103.855 euros.
El futuro eléctrico de Lamborghini y sus dos estrellas actuales
Conducimos el superdeportivo Huracán y el SUV Urus, los dos coches más vendidos de la marca, que a partir de 2023 se reinventará focalizándose en la electrificación.
La elegancia multiterreno del nuevo Range Rover
El modelo mantiene un diseño muy similar y las aptitudes 4x4 de siempre, pero ahora es todavía más grande y refinado, y está repleto de detalles y equipamientos a la última.
Range Rover 2022: mínimos cambios estéticos y más lujo
El SUV crece, ofrece un interior de calidad repleto de tecnología, mejora su confort de marcha y monta motores de hasta 530 CV.