El nuevo Dacia Duster sube de nivel para mantenerse en la cima
La última generación del SUV compacto de la compañía va un paso más allá para seguir siendo un auténtico superventas.
La última generación del SUV compacto de la compañía va un paso más allá para seguir siendo un auténtico superventas.
Es uno de los SUV más vendidos debido a su relación calidad-precio. Su precio parte de los 18.948 euros y cuenta con motores de gasolina, GLP y diésel.
El todocamino de bajo coste presenta su serie limitada para 2022, con una dotación de equipamiento más completa y disponible desde 20.000 euros.
El SUV asequible se pone al día, modifica su imagen y mejora su oferta mecánica con la inclusión de una transmisión automática.
El popular SUV, a la venta desde 15.140 euros, cambia su aspecto, reajusta su gama mecánica y añade a la oferta un eficaz cambio automático.
El gas licuado de petróleo cuesta prácticamente la mitad que la gasolina, por lo que el todocamino refuerza su naturaleza económica.
La marca rumana no cesa de aumentar sus ventas y se prepara para seguir creciendo con nuevos modelos y mejoras en la red de concesionarios.
El Sandero sigue siendo el coche preferido por los europeos y la marca rebasa la barrera de los ocho millones de vehículos matriculados.
Nacida tras el ‘Telón de acero’ en la época soviética, se ha convertido en la marca más popular por su buena relación entre calidad y precio.
Dentro del Grupo Renault, Dacia se plantea convertirse en la marca que ofrecerá lo esencial al mejor precio.
Es un prototipo que no llegará a construirse, pero que ya incluye el ADN de Dacia para los próximos años: ofrecer solo lo esencial.
Debido a los largos plazos de entrega, la marca dejará de aceptar pedidos de la berlina y se centrará en modelos con una mayor demanda en el mercado.
La ranchera con aires de SUV mide 4,55 metros, puede incluir siete plazas y se lanzará con una mecánica de gasolina y 100 CV que también funciona con GLP y tiene etiqueta ECO.
El modelo reemplaza a los Lodgy y Logan MCV, y se convierte en el más grande de la marca (4,55 metros) y también en su primer híbrido.
Durante el pasado mes de julio, se convirtió en el preferido de los europeos, destronando al VW Golf, que en 2021 ve tambalearse su reinado en el mercado.
El prototipo supondrá la entrada de Dacia en el segmento C y será uno de los tres nuevos modelos que lanzará antes de 2025.
Los Sandero, Logan MCV, Duster y Lodgy estrenan la serie limitada Aniversario, en color azul y detalles exclusivos en el interior.
El santo pontífice recibe un nuevo integrante para su garaje, un humilde Duster 4×4 preparado para sus necesidades.
La marca, que nació con los bajos precios como principal argumento, no deja de mejorar y ofrecer novedades.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!