Smart fortwo, el coche que hizo perder a su marca más de 3.000 millones de euros
Este coche se produjo entre 1997 y 2014, aunque el periodo de cálculo de las pérdidas hace referencia a sus primeros diez años de vida.
Este coche se produjo entre 1997 y 2014, aunque el periodo de cálculo de las pérdidas hace referencia a sus primeros diez años de vida.
Su nueva etapa dista mucho de las expectativas que despertaba su anterior éxito en el mercado español.
Una historia sorprendente que va desde coches urbanos de poco más de dos metros hasta los SUV eléctricos actuales de más de 400 CV.
Su nombre es Smartborghini y su diseño busca imitar al Gallardo LP560-4, pero fabricado a partir del pequeño coche urbano.
El SUV eléctrico estrena una imagen más agresiva, cuenta con tracción integral y acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.
El SUV eléctrico estrena una imagen más agresiva y tendrá un sistema de propulsión más potente que todavía no se ha especificado.
Simpático, práctico y seductor, el pequeño coche urbano tiene su origen en el mundo de la relojería suiza y ahora se ha reinventado como un eléctrico para la ciudad.
El primer modelo de la reconvertida compañía ya está en fase de pruebas y se presentará en los próximos meses.
Tras estas 21 unidades todos los modelos de la marca, tanto el fortwo como el forfour, estarán propulsados solo por motores eléctricos.
Los eléctricos, que no llegan a despegar entre las nuevas matriculaciones, atraen mucha más atención cuando son de ocasión.
Un informe avisa de que solo hay cuatro coches eléctricos baratos en el mercado español, aunque la tendencia va a cambiar este año.
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