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El último y exclusivo Lamborghini Aventador para un único propietario
Se trata de un Ultimae Roadster personalizado para un comprador suizo, en homenaje al singular Miura Roadster.
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Una edición especial para el adiós del Lamborghini Aventador
Tras diez años en el mercado, el LP 780-4 Ultimae servirá para despedir al superdeportivo con una serie limitada de 600 unidades.
Una década del Lamborghini Aventador: diez imágenes y diez datos
El superdeportivo italiano utiliza tecnologías como la dirección a las cuatro ruedas, la desactivación de cilindros y un sistema aerodinámico inteligente.
Los ocho años de evolución del Lamborghini Aventador
El superdeportivo reemplazó al Murciélago en 2011 y desde entonces ha lanzado múltiples ediciones especiales, ganando potencia por el camino.
El Lamborghini Aventador SVJ Roadster propone 770 CV a cielo abierto
El descapotable monta el conocido motor 6.5 V12 de 770 CV y 720 Nm y una caja de cambios automática para hacer el 0-100 en 2,9 segundos.
Los secretos de la aerodinámica activa del Lamborghini Aventador SVJ
El sistema ALA 2.0 permite al superdeportivo mejorar sus prestaciones y rendimiento.
Lamborghini Aventador SVJ: 770 CV para el ‘toro’ más radical
Solo se fabricarán 900 unidades con una aerodinámica de competición activa, eje trasero direccional y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos.
El Lamborghini Aventador SVJ es el rey de Nürburgring
Con su motor V12 potenciado hasta los 770 CV, ha girado el trazado en un tiempo de 6:44.97: el mejor para un coche de producción.
El Lamborghini Aventador SVJ promete el mejor manejo
La casa italiana va a por todas con la versión más radical de su buque insignia, que se está poniendo a prueba en Nürburgring.
Lamborghini se une a Steve Aoki para subastar el último Aventador
El superdeportivo italiano se acerca al final de su producción, y la marca ha querido despedirlo de una forma especial.
Lamborghini presenta la serie limitada del Aventador SVJ Roadster
Las 63 unidades del Aventador SVJ 63 Roadster, con un motor V12 de 770 CV, sirven para recordar el año de la fundación de la marca italiana.
El primer Lamborghini Countach vuelve a la fábrica para una sesión de fotos de lo más especial
Fue el primer superdeportivo de la historia y creó el estilo aerodinámico y espectacular que se sigue aplicando en los deportivos extremos.
Lanzador: el primer eléctrico de Lamborghini tendrá 1.400 CV
De momento es un prototipo, pero sus líneas no deben alejarse mucho del modelo final. Se situará a medio camino entre el Huracán y el Urus.
Desde ahora, ya nadie podrá comprar un Lamborghini de combustión
La marca italiana ha cerrado el libro de pedidos de sus dos últimos modelos de combustión, que están agotados antes de salir de las líneas de producción.