El Peugeot 3008 cambia de cara y estrena la visión nocturna
El SUV francés mejora el i-Cockpit, ofrece motorizaciones de gasolina, diésel e híbridas y amplía su dotación de asistentes de conducción.
El SUV francés mejora el i-Cockpit, ofrece motorizaciones de gasolina, diésel e híbridas y amplía su dotación de asistentes de conducción.
La industria automovilística china ha evolucionado mucho, pero algunas marcas no tienen reparo en copiar modelos europeos o estadounidenses.
La versión más campera de este SUV pequeño presenta un exterior e interior específicos, que mejoran su imagen y equipamiento.
Los carromatos han influido decisivamente en el diseño y las denominaciones del coche moderno. Las formas y conceptos que propusieron en su época han trascendido más de 300 años hasta llegar a los vehículos actuales.
Solo se fabricarán 2.000 ejemplares del Scorpioneoro y otras tantas del Monster Energy Yamaha, ambos con motor de 165 CV.
No cumplir con las normas que regulan la carga en los vehículos supone arriesgarse a sufrir un accidente o a que sus consecuencias se agraven.
El parque automovilístico de España tiene un promedio de 12,7 años, por encima de la media europea y muy lejos de los 6,4 años de Luxemburgo.
El todocamino es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, alcanza los 290 km/h de punta y puede remolcar casi cuatro toneladas.
Su gama mecánica presenta opciones más potentes y eficientes, mientras que el apartado tecnológico recibe novedades.
El SUV estrena sistema de infoentretenimiento, funciones conectadas, purificador de aire y dos nuevos asistentes de conducción.
Porsche actualiza su turismo deportivo en dos frentes: más potencia y velocidad para el Turbo, y mayor eficiencia para el híbrido enchufable
El SUV de siete plazas suma una variante PHEV de 265 CV cuya autonomía eléctrica todavía está pendiente de homologación.
La segunda generación del modelo estrena plataforma, aumenta de tamaño, monta un motor gasolina de 174 CV y cuenta con tracción integral.
Algunos modelos triunfaron inesperadamente, otros fracasaron a pesar del empeño de las marcas
La berlina estrena faros delanteros, suma nuevos diseños de llantas, mejora su sistema de infoentretenimiento y ofrece nuevos paquetes estéticos.
El modelo de Dodge monta un motor 6.2 V8 de 712 CV de potencia con el que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
El mercado mundial estuvo liderado en la primera mitad del año por el Toyota Corolla, por delante del Ford F-Series y el Toyota RAV4.
El modelo alemán ha conseguido el tiempo más rápido del circuito en la clase de berlinas ejecutivas con un crono de 7 min 29,81s.
Es la variante híbrida enchufable más potente del BMW Serie 5 y homologa una autonomía eléctrica de hasta 57 kilómetros.
El SUV híbrido de estilo cupé presenta una amplia gama de accesorios que van desde lo estético hasta la potenciación de su versatilidad.
Algunos indicios señalan por dónde podría ir la reforma del sistema de clasificación por emisiones. Entrará en vigor el año que viene.
Tres de cada diez conductores reconocen haber hecho trayectos cortos estivales con un calzado inadecuado e incluso descalzos.
Aumenta el interés de los turistas nacionales, que representaron en junio y julio el 75% de la clientela, frente al 40% del mismo periodo de 2019.
A pesar del sol y el buen tiempo, en España nunca han triunfado los coches sin techo, pero existen interesantes modelos para conducir a cielo abierto.
La oferta de la octava generación del compacto alemán crece en su propuesta estética más deportiva, disponible para las versiones TSI de 110 CV y TDI de 115 CV.
Un estudio de Captio promedia el precio durante 2019 del kilómetro recorrido en desplazamientos profesionales.
La versión más deportiva del compacto alemán cuenta con tracción integral y está disponible desde 53.900 y 54.800 euros, respectivamente.
Además de todos sus modelos más legendarios, del 600 al León, la marca ha creado algunos vehículos especialmente singulares.
Los concesionarios potencian esta forma de compra aplicando grandes descuentos. ¿Merece la pena o es mejor pedir el dinero a un banco?
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