La espectacular hamburguesería electrolinera de Tesla
Gran parte del éxito de Tesla se debe a su red de cargadores y ahora propone mejorarla con unos originales centros comerciales.
Gran parte del éxito de Tesla se debe a su red de cargadores y ahora propone mejorarla con unos originales centros comerciales.
Una empresa británica ha desarrollado un sistema más eficiente y rápido que las medidas existentes para minimizar uno de los riesgos de las baterías.
Gracias a la electrificación, los automóviles ya no emiten gases contaminantes, pero su fabricación no siempre resulta tan limpia.
El XEV Yoyo está listo para la entrada en vigor del nuevo carné B1, que debería ser una realidad en 2024.
Sorprendentemente, no se trata siquiera de uno de los modelos sin emisiones más asequibles que hay en el mercado.
Un fabricante chino ofrece un modelo eléctrico que se compra por internet y se envía en una caja al domicilio del cliente.
La marca checa ha confirmado la llegada del Elroq, que será el sucesor a pilas del Skoda Karoq, y la de un SUV pequeño que se fabricará en España.
El precio de los modelos de ocasión sin emisiones aumentó en el primer trimestre, con consecuencias negativas en las ventas
El segundo eléctrico de la firma española es un todocamino cupé de 4,64 metros, con versiones de 286 y 340 CV y hasta 550 kilómetros de autonomía.
El Kia EV6 GT, 100% eléctrico, ofrece una aceleración en el 0 a 100 km/h que es capaz de plantar cara a prodigios de la aviación.
El BYD Seagull es el modelo de acceso del fabricante asiático, que ya ha estrenado tres coches en España.
Un estudio desvela el número de estaciones por cada 1.000 kilómetros de carretera y ninguna ciudad española aparece en los 10 primeros puestos europeos.
Todos superan los 500 kilómetros de autonomía de forma holgada, pero en la práctica esta cifra se reduce considerablemente.
El segundo modelo de la nueva era de la compañía es un SUV de estilo cupé, más grande que el #1 y unos motores probablemente similares.
Luvly ha creado un método que reduce los costes de envío de su eléctrico, que mide 2,7 metros de largo y ofrece una autonomía muy digna.
Mide menos de tres metros, pero tiene una capacidad de carga de 766 litros. Además, su autonomía es de hasta 200 kilómetros.
El HiPhi Y tiene unas puertas traseras que se abren de manera convencional y, a la vez, también con un formato de alas de gaviota.
Llegará al mercado a comienzos del próximo año con precios desde 60.000 euros.
Un estudio de ACEA en Europa pone de manifiesto que híbridos enchufables y eléctricos se venden mucho más en los países con mayor renta media.
La nueva berlina sin emisiones de la firma alemana ofrece hasta 700 kilómetros de autonomía con una sola carga.
Este nuevo SUV compacto cero emisiones llega al mercado con un precio de salida de 37.500 euros, a los que habrá que restar los incentivos del Estado.
Se ha filtrado la versión de producción del descapotable eléctrico, que llegará al mercado con versiones de hasta 536 CV de potencia.
Un estudio confirma los daños que sufren las baterías de los coches eléctricos al conectarse a los súper cargadores.
El Lancia Pu+Ra HPE adelanta los planes de la marca italiana para los próximos 10 años: estilo, rendimiento y mecánicas de cero emisiones.
Las pilas son el elemento más caro de los modelos de cero emisiones y, aunque el coste ha ido descendiendo, reemplazarlas sigue suponiendo un desembolso considerable.
Coincidiendo con la filtración de la aparente nueva generación del modelo, la marca estadounidense lo rebaja a menos de 40.000 euros.
BYD va a importar en Europa un modelo urbano 100% eléctrico que completará la oferta por debajo de su actual gama.
La Peugeot e-Rifter Vanderer cuenta con un salón interior, completa cocina y puede instalar hasta tres camas, todo ello con cero emisiones.
El BYD YangWang U9 tiene más de 1.000 CV de potencia, pero llama la atención por un sistema de suspensión que le otorga funciones nunca vistas.
Las primeras imágenes de la nueva generación muestran el mayor cambio generacional que ha experimentado el modelo en los últimos años.
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