Mustang Shelby GT500: más de 700 CV para el supercoche de Ford
La versión más radical del modelo también es el coche de calle con más potencia que nunca ha fabricado la marca estadounidense.
La versión más radical del modelo también es el coche de calle con más potencia que nunca ha fabricado la marca estadounidense.
La marca americana adelanta los primeros detalles de su todocamino, que llegará en 2020 con una autonomía de 482 kilómetros.
Se trata de una versión descapotable y en color Blanco Wimbledon, como el primer Mustang que se fabricó en 1964, aunque con bastantes más caballos en su motor V8.
La empresa de diseños Kardesing ha publicado unas imágenes con varias motos de concepto como si estuvieran diseñadas por fabricantes de coches.
A pesar de la gran aceptación del nuevo modelo 4×4 de Ford, los admiradores del mítico Bronco pueden elegir la versión clásica.
La marca acaba de patentar en EE UU un sistema que incrementa la autonomía de sus modelos eléctricos más aventureros.
El Ford Mustang Mach-E Rally está desarrollado para rendir fuera del asfalto, tiene tracción integral y 487 CV de potencia.
La marca estadounidense acaba de presentar una patente que sorprende por la forma de sacar partido al tradicional accesorio para el equipaje.
El Mustang Mach-E rebaja el precio de su versión de acceso y ahora se beneficia del Plan Moves III, lo que supone un ahorro de más de 10.000 euros.
Hennessey estrena el VelociRaptoR 1000, la transformación más potente para un ‘pick-up’ del que se vendieron 726.004 unidades en 2021.
El personaje más gruñón de esta época del año vuelve a hacer de las suyas: roba un árbol de Navidad subido en un Ford Mustang Shelby GT500.
El nuevo ‘pick-up’ de Ford, más allá de su uso todoterreno, se ha convertido en un modelo capaz de desenvolverse en todo tipo de vías.
Partiendo del ya deportivo Shelby GT500 de 771 CV, el preparador estadounidense una serie limitada de solo 66 unidades.
Ford es parte importante de la historia del automóvil. Tal día como ayer, hace 159 años, nacía su fundador y marcaría el rumbo al resto de fabricantes.
Monta el motor del Mustang Shelby GT500, cuenta con un tren de rodaje específico y sus ángulos off-road son más que generosos.
Inspirada en la Ford E-Transit Custom, acelera de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos. Se presenta en el festival de velocidad de Goodwood.
Un fallo en la estación de pintura de una fábrica de Ford en México terminó con el eléctrico pintado en un tono llamativo.
Antes de 2024 la marca dispondrá de nueve vehículos sin emisiones, siete de ellos completamente inéditos.
El objetivo de la marca es vender 600.000 coches a pilas anualmente en 2026 y tener una huella de emisiones nula en 2035.
La berlina estadounidense estrena nueva generación, con un diseño más deportivo pero que solo se venderá en el mercado chino.
La marca está desarrollando una conexión para coches a pilas que permitirá recargarlos en el mismo tiempo que tardan los tradicionales en repostar.
La marca ofrece una de las gamas 4×4 más amplias del mercado, que abarca desde turismos y SUV hasta furgonetas y ‘pick up’.
El fabricante detalla que, a partir de 2026, todos sus turismos serán eléctricos o híbridos enchufables, y que desde 2030, solo 100% eléctricos.
El ‘pick-up’ refuerza su chasis, dispone de siete modos de conducción y anticipa la llegada de una versión más extrema.
Cuesta 34.000 euros y traslada a los SUV urbanos el dinamismo y la personalidad deportiva de los coches GTI tradicionales.
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