El sistema que controla la velocidad de los coches, obligatorio en 2022
La UE ratifica la directiva que obliga a incorporar en los turismos y furgonetas el Asistente de Velocidad Inteligente.
La UE ratifica la directiva que obliga a incorporar en los turismos y furgonetas el Asistente de Velocidad Inteligente.
Audi Q3, BMW X1, Lexus UX y Mercedes GLA: cuatro todocaminos exclusivos, tres con motor turbodiésel y uno con mecánica híbrida eléctrica y de gasolina.
El organismo se refiere a este máximo como el recomendado por los expertos para las carreteras convencionales sin separación de carriles.
Spidi pone en marcha la segunda edición de su promoción ‘Test and Ride’ con sus prendas para motoristas.
La Unión Europea quiere hacer obligatorios una serie de dispositivos de seguridad para continuar con su lucha contra la siniestralidad en la carretera.
La cuenta oficial @guardiavil ha compartido unas imágenes en las que se ve a una joven automovilista grabándose con el teléfono mientras conduce.
El parque móvil en España tiene una antigüedad de más de 12 años; en 2008 la edad promedio de los coches en circulación era de 8,39 años.
La Guardia Civil ha identificado a la ‘conductora’ gracias a la colaboración de un ciudadano que grabó la escena desde el coche.
La marca sueca advierte de que las pruebas de choque de los automóviles se siguen basando en maniquíes de anatomía masculina.
A la venta desde 17.600 euros con descuentos, ofrece un diseño elegante y con presencia, además de un interior muy práctico con plazas traseras regulables en longitud.
La DGT estudia endurecer algunas conductas. A la espera de lo que ocurra en las elecciones, estas son las infracciones más castigadas en el carnet por puntos.
Seat León ST, Ford Focus Sportbreak, Kia Proceed y Peugeot 308 SW: cuatro compactos con portón trasero que cumplen como alternativa a los SUV y tienen precios más asequibles.
La Agencia de Transporte de Nueva Zelanda muestra las imágenes de 10 supervivientes de accidentes que salvaron la vida gracias a este sistema de protección.
Consejos recogidos en la nueva publicación ‘Correr entre coches, guía para el runner peatón y el automovilista responsable’.
A mediados del siglo pasado ya contaba, entre otros, con sistemas como el de la frenada automática de emergencia.
Según datos de la DGT, los despistes de los automovilistas causan más accidentes que el exceso de velocidad o el alcohol.
Diversos estudios científicos demuestran que algunos tipos de música inducen a cometer excesos de velocidad y a circular más agresivamente.
Tras caer de un ciclomotor en un carretera de Vietnam, la mujer agarró al pequeño en el último momento para evitar que este fuera arrollado por un camión.
Un estudio revela la diferencia de precios de los diferentes tipos de pólizas entre los fabricantes más populares.
Innovaciones para mejorar la seguridad, la comodidad y la funcionalidad del automóvil
El modelo japonés desdobla su oferta de mecánicas híbridas: 122 CV, centrada en la eficiencia, y 180 CV, con mayores prestaciones y un toque deportivo
El Barómetro de Averías del RACE señala un incremento de casi un 18% en las atenciones ‘in situ’ respecto al año anterior.
La marca estadounidense presenta un colchón inteligente basado en los asistentes de mantenimiento de carril, disponible en la mayoría de sus modelos y cada vez más presente en coches de todos los fabricantes.
Peugeot 5008, Seat Tarraco, Hyundai Santa Fe y Nissan X-Trail: cuatro todocaminos con motor turbodiésel, cambio automático y siete plazas para cumplir como primer coche familiar.
Los descuidos al volante tienen muchas veces consecuencias en cadena, unas veces más peligrosas que otras. ¿Has sufrido alguna vez el efecto rebote?
UNESPA ha presentado su informe anual sobre los accidentes leves en España, que en 2018 alcanzaron su nivel más alto desde 2010.
Un estudio de Automovilistas Europeos Asociados identifica los puntos negros más peligrosos de España.
El 29 de enero entra en vigor la nueva normativa de la DGT, que reduce los límites de velocidad en las carreteras convencionales y endurece algunas sanciones.
La aplicación DriveSmart analiza en tiempo real la velocidad, los acelerones, los frenazos, los pasos por curva y la anticipación al tráfico de más de 100.000 usuarios.
La nueva tecnología analiza la posición de los ocupantes tras el choque, recalibra la intensidad necesaria para el nuevo despliegue y lo hace más rápido incluso que en el primer golpe.
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