Comparativa: cuatro híbridos enchufables de precio razonable
Dos turismos compactos y dos SUV de tamaño similar con mecánica enchufable: Seat León, Mercedes Clase A, Kia XCeed y Renault Captur.
Dos turismos compactos y dos SUV de tamaño similar con mecánica enchufable: Seat León, Mercedes Clase A, Kia XCeed y Renault Captur.
El incombustible todoterreno recupera un motor V8 que lleva sus prestaciones y capacidad ‘off road’ a un nuevo nivel.
Fangio, el mejor piloto que ha visto la F1, y Las 24 Horas de Le Mans, la famosa carrera de resistencia, son los títulos más recomendables de 2020.
Faros mágicos, nuevos airbags y caravanas de camiones conectados mediante 5G son algunos de los avances más llamativos del año.
El Mercedes-AMG GT Black Series se hace con el trono de los coches de calle gracias a su tiempo de 6 min 43,616s en el trazado.
La sustitución de las mecánicas térmicas por las de baterías para alcanzar la movilidad sin emisiones es imparable. Pero camina a diferentes velocidades, porque los legisladores no exigen a todos por igual.
El modelo búlgaro alcanzará los 488 km/h de punta, tendrá hasta 1.000 kilómetros de autonomía y cuenta con habitáculo que integra ocho pantallas.
El segundo fabricante de China lanza en España un todocamino de línea cupé que sorprende por su imagen, precio y equipamiento.
El Ford Explorer es un todocamino XXL con siete plazas, mecánica enchufable, buenos consumos y un mejor precio que el de sus rivales.
El nuevo modelo luce una imagen más deportiva, competirá con los BMW X4 y Mercedes GLC Coupé y se lanzará en España a comienzos de 2021.
Mazda 3, Volkswagen Golf, BMW Serie 1 y Mercedes Clase A: cuatro modelos compactos, dos de marcas de prestigio, un icono histórico y el aspirante.
Mazda 3, Volkswagen Golf, BMW Serie 1 y Mercedes Clase A: cuatro modelos compactos, dos de marcas de prestigio, un icono histórico y el aspirante.
Los próximos estrenos se centran en las mecánicas a pilas, pero el diseño y las sensaciones al volante mantienen sus roles protagonistas.
Porsche actualiza su turismo deportivo en dos frentes: más potencia y velocidad para el Turbo, y mayor eficiencia para el híbrido enchufable
El SUV de baterías se pone a la venta desde 48.000 euros con cuatro configuraciones diferentes de potencia, autonomía y sistema de tracción.
Una herramienta de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente compara las emisiones de los vehículos a pilas con las de los motores de combustión.
Su cuarta entrega cambia lo justo por fuera, pero se digitaliza por dentro, gana eficiencia y ofrece un manejo suave y eficaz.
El fabricante francés estrena el módulo híbrido e-Tech, que reduce el consumo y desafía el dominio de los híbridos de Toyota.
El nuevo todocamino de la marca alemana desarrolla 286 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y ofrece una autonomía de 460 kilómetros.
El Plan Moves II otorga hasta 5.500 euros, y los fabricantes un mínimo de otros 1.000. Estos son los modelos que pueden beneficiarse.
El modelo estará disponible en dos versiones, de dos y cuatro puertas, y en su gama se incluye el Bronco Sport, de corte SUV.
Las versiones Competition de los X5 M y X6 M rinde 625 CV y establecen nuevas cotas entre los familiares camperos de altas prestaciones
Algunas campañas apuestan por los chollos para recuperar el mercado de la automoción, al menos a corto plazo
El aceite vegetal hidrotratado, cuyo origen es el aceite de cocina usado, contamina mucho menos y puede usarse directamente en los motores.
En su momento parecieron una buena idea, pero la realidad demostró que los gustos del público no siempre coinciden con los de algunos diseñadores iluminados
El Arkana, un todocamino de corte cupé, se situará por encima del Captur en la gama de la marca francesa.
Las ventas de coches y motos durante el mes de abril reflejan lo crítico de la situación para el sector.
La versión xDrive25e desarrolla 220 CV de potencia y cuenta con una batería de 9,7 kWh con la que puede circular en modo eléctrico hasta 57 kilómetros.
Los fabricantes se alejan así del cumplimiento del límite marcado por la Unión Europea: 95 gramos por kilómetro para este año.
El nuevo Xpeng P7 está disponible en tres versiones y con varias configuraciones de baterías que alcanzan hasta 706 kilómetros de autonomía.